Volkswagen, un 2025 difficile per le auto elettriche

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Il 2024 è stato un anno complesso per il Gruppo Volkswagen, che ha registrato un calo delle vendite globali del 2,3% rispetto all'anno precedente, con un totale di 9.027.400 unità vendute. Questo risultato negativo è stato influenzato principalmente dalla contrazione del mercato cinese, dove le vendite sono diminuite del 9,5%, e da un leggero calo in Europa dello 0,4%. Inoltre, l'azienda ha consegnato meno auto elettriche rispetto al 2023, fermandosi a 745.000 unità, ovvero il 3% in meno rispetto all'anno precedente.

Alcuni analisti ritengono che la situazione potrebbe peggiorare nel 2025, poiché il marchio Volkswagen non lancerà alcuna nuova auto elettrica. La famiglia Small BEV, guidata dalla Volkswagen ID, non vedrà nuovi modelli sul mercato, il che potrebbe influire ulteriormente sulle vendite. La Cina, che rappresenta un nodo critico per il gruppo, ha visto una contrazione significativa delle vendite, con 2.928.100 veicoli commercializzati, segnando un calo del 9,5% rispetto al 2023.

Il mercato cinese si conferma dunque un punto dolente per Volkswagen, che ha chiuso il 2024 con consegne in calo del 2,3% a 9,03 milioni di veicoli. Le difficoltà dell'elettrico e il calo in Cina, solo in parte compensato dagli Stati Uniti con un aumento del 6%, hanno pesato sui risultati complessivi del gruppo. Nonostante ciò, Volkswagen rimane leader di mercato in Europa nel segmento BEV, un risultato che rende orgoglioso il CEO Oliver Blume, il quale ha dichiarato che l'azienda continuerà a rinnovare il proprio portfolio e porterà su strada altri 30 nuovi modelli di tutti i brand.

Il 2025 si preannuncia un anno difficile per Volkswagen, con sfide significative nel mercato delle auto elettriche e una situazione complicata in Cina.

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