Telepass e Fortech, il rifornimento di carburante si paga (finalmente) senza toccare il portafoglio

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ECONOMIA

Redazione Economia Redazione Economia   -   Che l’app di Telepass fosse ormai diventata una sorta di coltellino svizzero della mobilità, capace di aprire cancelli, silenziare le Ztl e addomesticare i parcheggi, lo sapevamo già.

Ma la nuova svolta, suggellata dalla partnership con la riminese Fortech, riguarda un rito quotidiano che sembrava inspiegabilmente refrattario alla digitalizzazione: il pieno di benzina o diesel.

L’accordo, ufficializzato nei primi giorni di maggio, abilita il pagamento del carburante direttamente dall’app dello smartphone in un numero crescente di impianti, bypassando definitivamente il vecchio三步法 (tre passi) fatto di attese alla cassa, mance o la seccatura di infilare la carta nel lettore della pompa.

Per l’utente Telepass – che ormai è un habitue di questi servizi integrati – si tratta di un’estensione quasi naturale: si apre l’applicazione, si localizza sulla mappa interattiva il distributore più vicino tra quelli convenzionati, e poi si paga. Fine della storia. libero +3

L’infrastruttura digitale made in Rimini che connette i distributori indipendenti

A rendere concretamente operativa questa novità c’è il lavoro silenzioso di Fortech, un’azienda che negli anni ha costruito una rete di relazioni capillari proprio laddove i colossi del credito spesso arrancano, ovvero nel frammentato mondo delle stazioni di servizio indipendenti e a media e piccola taglia.

La loro tecnologia, in pratica, funge da traduttore universale: connette i server dei gestori – spesso eterogenei e non standardizzati – con la piattaforma centrale di Telepass, garantendo interoperabilità e scalabilità senza costringere ogni singolo esercente a stravolgere i propri sistemi.

La fase di lancio, prevista nel corso del 2026, prevede l’attivazione di circa seicento punti vendita distribuiti su tutto il territorio nazionale, con un’attenzione particolare proprio verso quelle reti che, fino a ieri, rimanevano tagliate fuori dai grandi circuiti di pagamento digitale. aziendabanca +3

Numeri e obiettivi oltre la semplice transazione

L’ambizione, del resto, non si ferma alla semplice comodità di non dover estrarre il portafoglio dalla tasca.

Sfruttando l’automazione fornita da Fortech, l’obiettivo dichiarato entro la fine del 2028 è quello di raggiungere l’integrazione di cinquemila stazioni di servizio, un traguardo che, sommato agli impianti già precedentemente presenti nell’ecosistema dell’app, porterebbe quest’anno stesso a superare la soglia dei settemilacinquecento distributori abilitati.

Un numero, quest’ultimo, che inizia ad avere una consistenza geografica reale per l’automobilista medio, il quale – almeno nei corridoi urbani e nelle tratte autostradali a più alta densità – potrà probabilmente fare affidamento su questa modalità senza dover pianificare deviazioni ad hoc. telepass +3

Un ecosistema in espansione dove il carburante è solo l’inizio

C’è però una sfumatura progettuale che merita attenzione e che riguarda la natura “aperta” dell’architettura disegnata da Fortech.

Il sistema non è stato progettato esclusivamente per gestire l’erogazione di benzina; al contrario, rappresenta una base abilitante per innestare altri servizi ancillari legati alla sosta e alla manutenzione del veicolo.

Si parla già, in ottica di evoluzione futura, della possibilità di includere nel giro il pagamento automatizzato dei lavaggi auto (attraverso terminali smart), la ricarica delle colonnine elettriche o persino la gestione dei parcheggi in struttura.

La mossa, insomma, non mira solo a risolvere il piccolo fastidio del rifornimento, ma a rendere l’app l’interfaccia unica per ogni esborso economico che avviene a bordo strada.

Per il momento, il meccanismo è già in funzione: basta selezionare la pompa sulla mappa, e il gioco è fatto, senza contanti e – particolare non secondario – senza bisogno di fidarsi di un tap del cellulare nella zona sospetta del distributore. ilrestodelcarlino +3

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