L'acquisizione di ITA Airways da Lufthansa: un nuovo capitolo per l'aviazione italiana
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Redazione Economia
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L'industria del turismo italiana ha registrato numeri record nei primi quattro mesi dell'anno, con un aumento del 9,8% dei pernottamenti da parte di cittadini stranieri, raggiungendo i 46 milioni. Questo dato rappresenta un incremento del 7,2% rispetto al 2019, ovvero prima della pandemia di Covid-19. Questi risultati positivi sostengono l'economia nazionale e migliorano le esportazioni.
Il futuro di ITA Airways
Il 4 luglio si avvicina, data entro la quale l'autorità per la concorrenza della Commissione europea renderà nota la decisione in merito al progetto di acquisizione di ITA Airways da parte del colosso tedesco Lufthansa. Il piano prevede il passaggio completo della nuova società, nata sulle ceneri della compagnia di bandiera ed ora interamente controllata dal Ministero dell’Economia e delle Finanze, in una serie di passaggi: il primo, per il 41% e un controvalore di 325 milioni, quindi a seguire gli altri fino al passaggio per intero di ITA nel primo gruppo aereo europeo.
L'approvazione dell'Antitrust
L'Antitrust europeo ha dato il via libera alle nozze tra ITA e Lufthansa. Mancano solo l’ufficialità e i dettagli dei cosiddetti remedies. I tedeschi pagheranno 325 milioni per il 41% del vettore, i limiti imposti riducono di pari importo i ricavi. Questa decisione è stata definita politica da Andrea Giuricin.
L'acquisizione di ITA Airways da parte di Lufthansa rappresenta un importante passo avanti per l'industria dell'aviazione italiana. Nonostante le sfide, l'industria del turismo italiana continua a mostrare segni di ripresa e di crescita. Con l'approvazione dell'Antitrust, si apre un nuovo capitolo per ITA Airways e per l'intero settore dell'aviazione italiana.
