L’Italia lancerà aiuti umanitari a Gaza dal 9 agosto, annuncia Crosetto

01/08/2025 INTERNO Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Interno   -   Il governo italiano ha deciso di attivare una nuova missione umanitaria per la popolazione civile di Gaza, dove la crisi umanitaria, aggravata dal conflitto, richiede interventi immediati. Lo ha reso noto il ministro della Difesa Guido Crosetto, precisando che l’operazione “Solidarity Path 2” avrà inizio nelle prossime ore con l’impiego di aerei da trasporto C-130J dell’Aeronautica Militare. I primi aviolanci di beni di prima necessità, tra cui generi alimentari e medicinali, sono previsti per il 9 agosto e saranno condotti in coordinamento con la Giordania.

«Non possiamo restare indifferenti davanti alla sofferenza di civili innocenti», ha dichiarato Crosetto, sottolineando l’impegno dell’Italia nel mitigare le conseguenze di una crisi che, nonostante gli sforzi internazionali, vede ancora gli aiuti distribuiti in quantità insufficienti rispetto alle stime delle Ong. Sebbene i lanci siano già partiti da altri Paesi, tra cui gli Stati Uniti, le organizzazioni umanitarie continuano a denunciare carenze critiche, soprattutto nell’accesso alle zone più isolate della Striscia.

Intanto, l’inviato speciale americano Steve Witkoff è arrivato a Gaza per valutare la situazione sul campo. Witkoff, che ha pubblicato su X alcune foto insieme all’ambasciatore statunitense a Gerusalemme Mike Huckabee e al personale della Fondazione Ghf, un centro di distribuzione degli aiuti, ha dichiarato che riferirà direttamente al presidente degli Stati Uniti Donald Trump. La sua presenza, come quella di altri diplomatici, conferma l’attenzione internazionale verso una crisi che richiede soluzioni strutturali, a cominciare dall’apertura dei varchi di accesso, come ha recentemente chiesto anche il presidente francese Emmanuel Macron.

L’operazione italiana si inserisce in un contesto già segnato da precedenti missioni, ma con una novità: l’uso sistematico di aviolanci per raggiungere aree altrimenti inaccessibili a causa delle restrizioni logistiche e delle tensioni sul terreno. Se da un lato questa strategia permette di bypassare almeno in parte i colli di bottiglia nelle distribuzioni, dall’altro non risolve il problema di fondo: la necessità di garantire flussi costanti e sicuri attraverso i valichi terrestri.