Skoda Epiq debutta tra le elettriche compatte: spazio, sprint e 440 km di autonomia

14/09/2026 ECONOMIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La Skoda Epiq è il nuovo B-SUV elettrico del marchio boemo, una crossover compatta che punta su autonomia, spazio interno e piacere di guida per diventare l’accesso alla gamma a batteria. La versione più interessante per chi cerca un’auto adatta anche ai viaggi è quella con batteria da 52 kWh utilizzabili, motore da 211 CV e percorrenza dichiarata fino a 441 km con una ricarica. La prova su strada mette in evidenza una vettura agile, con uno sterzo preciso e una risposta brillante dell’acceleratore.

Dimensioni compatte e abitacolo sorprendentemente spazioso

La nuova Skoda Epiq nasce sulla stessa base tecnica della Volkswagen ID. Cross e si inserisce nel segmento delle crossover elettriche urbane. Con una lunghezza di 417 cm riesce a offrire un’abitabilità superiore alle aspettative, grazie anche a un bagagliaio da 475 litri, più capiente rispetto alla Skoda Kamiq con motore tradizionale. La carrozzeria compatta è pensata per l’uso quotidiano, ma gli spazi interni consentono di affrontare anche spostamenti più lunghi senza rinunciare alla praticità.

La versione 55 Selection utilizzata nel test abbina la trazione anteriore a un propulsore elettrico da 211 CV e a una batteria con capacità effettivamente utilizzabile di 52 kWh. Il risultato è una combinazione che privilegia sia l’efficienza sia la vivacità: la coppia immediata del motore elettrico rende la risposta pronta nelle riprese e negli inserimenti nel traffico, mentre l’assetto contribuisce a mantenere la vettura stabile anche nei percorsi più impegnativi.

Prestazioni e autonomia della nuova elettrica Skoda

Il comportamento dinamico rappresenta uno degli elementi caratterizzanti della Epiq. La taratura delle sospensioni e lo sterzo diretto permettono una guida precisa, con un’impostazione più coinvolgente rispetto a quanto normalmente ci si aspetta da una piccola crossover elettrica. La potenza disponibile rende l’auto particolarmente reattiva, anche se il carattere sportivo non modifica la vocazione principale del modello, pensato per la mobilità quotidiana.

Per chi percorre molti chilometri la scelta della batteria più grande appare quella più coerente, grazie a un’autonomia dichiarata che arriva a circa 440 km. La gamma comprende anche una configurazione con accumulatore da 37,5 kWh destinata a chi utilizza l’auto soprattutto in ambito urbano e vuole contenere il prezzo di accesso senza rinunciare alle caratteristiche principali del modello.

Il ruolo della Epiq nella strategia elettrica di Skoda

La Epiq rappresenta il modello più accessibile della famiglia elettrica Skoda e completa un percorso iniziato con Enyaq e proseguito con Elroq. Il costruttore della Repubblica Ceca ha puntato negli ultimi anni su SUV e crossover a batteria, cercando di combinare tecnologia, spazio e prezzi più vicini alle esigenze del grande pubblico.

Il nuovo modello arriva in una fase di crescita per Skoda nel mercato europeo: nel primo semestre del 2026 il marchio ha raggiunto il secondo posto tra i costruttori più venduti nel continente, mentre Elroq ha ottenuto risultati rilevanti nel settore delle auto elettriche. La Epiq amplia quindi l’offerta con una vettura più piccola, destinata a chi cerca una soluzione elettrica compatta ma non vuole rinunciare alla versatilità tipica dei SUV.

La versione d’ingresso della gamma viene proposta con un prezzo indicativo a partire da circa 26 mila euro, mentre la configurazione più potente punta a un pubblico interessato a maggiori percorrenze e prestazioni. La vettura utilizza la piattaforma elettrica MEB+ del gruppo Volkswagen, condivisa con altri modelli compatti a batteria.