Leclerc deluso dalla Ferrari a Singapore: una gara di gestione dei freni
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Redazione Sport
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Charles Leclerc ha concluso il Gran Premio di Singapore in sesta posizione, un risultato che evidenza le profonde difficoltà della Ferrari. Nonostante un recupero in gara, il pilota monegasco ha visto svanire ogni ambizione già dai primi giri, costretto a una corsa di pura sopravvivenza. Anche il suo compagno di squadra, Lewis Hamilton, ha affrontato una sorte simile, lottando negli ultimi giri con un problema ai freni.
I problemi ai freni condizionano la gara
La prestazione della vettura di Maranello è stata gravemente limitata da un surriscaldamento dell'impianto frenante, un problema emerso precocemente. "Dall'ottavo giro in poi è stato tutto un lavoro di gestione dei freni", ha confermato Leclerc, sottolineando come per la Ferrari questa necessità fosse "forse esagerata" rispetto agli avversari. Il divario di quindici secondi accumulato negli ultimi giri sulla Mercedes è la prova tangibile di un ritardo che non accenna a diminuire.
Le carenze strutturali della vettura
La corsa non ha fatto che confermare una tendenza ormai consolidata. Leclerc ha parlato di una "gara molto difficile, dal primo all'ultimo giro". Le carenze strutturali dell'auto spaziano dalla difficoltà a generare grip anteriore nelle curve lunghe all'incapacità di portare rapidamente in temperatura le gomme morbide, elementi che relegavano il team a un ruolo di comprimario.
La regressione nel campionato
Il team principal Frederic Vasseur ha riconosciuto come il potenziale non sia stato espresso. La regressione a quarta forza del campionato appare sempre più concreta. La sensazione è quella di un team che, come affermato da Leclerc, "da inizio anno non è nemmeno migliorato", mentre i diretti avversari hanno mostrato una crescita costante.
