Incidenti dei bus elettrici Yutong a Mestre: cosa sappiamo

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Redazione Interno Redazione Interno   -   Dopo la tragedia che ha scosso la città di Mestre, con il bus elettrico precipitato da un cavalcavia causando la morte di 21 persone, e il secondo incidente del 14 ottobre, che ha coinvolto lo stesso modello di autobus, se ne è aggiunto un terzo: un tamponamento causato dallo stesso modello di bus avvenuto lo scorso 16 giugno, sempre a Mestre. A causare quest'ultimo incidente, pare ci sia un malfunzionamento dei freni.

Il bus caduto a Mestre viaggiava a 3 all'ora prima di volare giù dal cavalcavia. Questo è un dato tecnico che emerge dall'analisi cinetica del video delle telecamere del Comune che alle 19.38 e 38 secondi del 3 ottobre, riprendono il bus-navetta di La Linea impennare il retrotreno e cadere nel vuoto. Questo dato tecnico è stato ipotizzato dalla visione del filmato ma trova riscontro anche in quel registro informatico (il cloud) che in Cina, dove ha sede la Yutong, fabbrica costruttrice dei bus di La Linea, immagazzina in tempo reale ogni movimento e variazione di potenza del bus.

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