Le nuove Lancia Ypsilon HF: grinta ed eleganza in tre versioni

03/07/2025 SCIENZA E TECNOLOGIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Scienza e Tecnologia   -   Il ritorno del logo HF, con il suo iconico elefantino, segna una svolta per Lancia, che propone tre anime distinte per la Ypsilon: due destinate alla strada e una pronta a sfidare i rally. Non si tratta di semplici allestimenti, ma di vere e proprie declinazioni, ciascuna con una personalità ben definita. La prima è la HF Line, un’opzione che unisce l’estetica sportiva alla meccanica più accessibile, disponibile sia con il motore ibrido 1.2 da 110 CV sia con la versione elettrica da 156 CV. Chi cerca l’impatto visivo della HF ma senza estremizzazioni tecniche troverà qui un compromesso ideale, con cerchi da 17”, dettagli aerodinamici meno aggressivi e interni più orientati al comfort.

La seconda proposta è la Ypsilon HF elettrica da 280 CV, che incarna la massima espressione di potenza nella gamma. Dotata di un motore che garantisce accelerazioni brillanti e un’autonomia contenuta ma sufficiente per un uso sportivo, questa versione punta a conquistare chi non vuole rinunciare alla dinamica di guida pur optando per la trazione a zero emissioni. Attenzione, però: lo stile di guida influisce notevolmente sulla durata della batteria, un dettaglio da tenere a mente per chi ama spingere sull’acceleratore.

Infine, la HF Racing rappresenta il primo passo di Lancia nel mondo delle competizioni, una versione "pronto corsa" sviluppata per i rally. Sebbene i dettagli tecnici siano ancora riservati, è chiaro che il marchio torinese punta a rilanciare la sua eredità sportiva, strizzando l’occhio agli appassionati delle gare su sterrato.