Benelli a Eicma: la nuova TRK 902 Xplorer e l'eredità della 602 X
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Redazione Scienza e Tecnologia
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All'Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo, la Casa di Pesaro ha svelato la sua nuova ammiraglia, la TRK 902 Xplorer, presentandola nella sua versione definitiva dopo averne anticipato le forme con un concept lo scorso anno. Questo modello, che si affianca alla variante Stradale, incarna la vetta della gamma crossover del marchio, proponendosi come una motocicletta concepita per prestazioni avanzate tanto sull'asfalto quanto sui tracciati sterrati. Il design, che non rinnega i tratti distintivi della famiglia TRK, si fa notare per le sue linee muscolose, specialmente nei fianchi del serbatoio, e per un frontale caratterizzato da un gruppo ottico "affilato" e interamente a LED; il parabrezza, la cui regolazione – a seconda degli allestimenti – può essere manuale o elettrica, contribuisce all'efficacia aerodinamica e all'impatto estetico complessivo. Tra le soluzioni più innovative, si segnala la possibilità di integrare una dashcam anteriore, posizionata poco sopra il faro principale, come optional per documentare i viaggi.
L'evoluzione di un successo
Accanto alla punta di diamante, Benelli ha presentato la TRK 602 X, un modello che raccoglie esplicitamente l'eredità della popolarissima 502, la quale aveva condotto il marchio ai primi posti nelle vendite nel mercato italiano. L'intento progettuale, in questo caso, è stato quello di evolvere una formula vincente senza stravolgerla, puntando su una proposta più potente, tecnologicamente aggiornata e completa, pur mantenendo un carattere accessibile. Il Centro Stile e il reparto Ricerca e Sviluppo di Pesaro hanno ridisegnato le sue linee, traendone ispirazione dai modelli di fascia superiore, come le TRK 702 e 902, in un'operazione di coerenza stilistica che mira a rafforzarne l'identità all'interno della gamma.
Dotazione e equipaggiamento
La dotazione elettronica della TRK 602 X, che risponde alle attese del suo segmento di riferimento, è imperniata su un display TFT da 5 pollici, il quale offre la connettività Bluetooth e Wi-Fi, supportando la navigazione sia nella modalità turn-by-turn che in quella cartografica. L'elettronica di bordo comprende due riding mode, denominate Normal e Sport, un sistema di controllo della trazione che può essere disinserito e una presa USB di serie. Completa la moto, fin dall'allestimento base, una serie di elementi che ne esaltano il carattere pratico e protettivo: paramani con frecce integrate, barre paramotore, un paracoppa realizzato in alluminio e il cavalletto centrale. Per chi desidera personalizzare ulteriormente la propria esperienza di guida, il catalogo degli optional originali propone valigie in alluminio, nonché la sella e le manopole riscaldate.
