Ktm 300 Exc Hardenduro 2027, la due tempi da enduro estremo arriva a 13.590 euro

04/09/2026 SCIENZA E TECNOLOGIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Scienza e Tecnologia   -   Non c'è da girarci intorno: quando si parla di enduro estremo, la KTM 300 EXC Hardenduro è da anni un nome che fa tremare i polsi, e non solo per i 13.590 euro necessari per portarsela a casa, chiavi in mano. La versione 2027 della due tempi austriaca è stata appena svelata, e arriva con un prezzo di listino che la colloca al vertice della gamma enduro del marchio di Mattighofen, pronto a dare battaglia sui terreni più impervi del pianeta.

La regina dell'estremo, come viene soprannominata, si presenta con una serie di interventi mirati che ne esaltano il carattere senza stravolgere una ricetta che, va detto, ha già dimostrato sul campo di saper vincere le gare più dure, come l'Erzbergrodeo, dove il doppio successo del 2026 ha confermato la bontà del progetto.

Estetica e dotazione esclusiva per la gamma 2027

La novità più eclatante, a un primo colpo d'occhio, è rappresentata dalla nuova grafica dedicata, studiata appositamente per rafforzare il posizionamento esclusivo di questo modello all'interno della famiglia enduro KTM e renderla immediatamente riconoscibile tra tutte le altre, comprese le sorelle della gamma standard e le celebrative 6 Days. Ma la KTM 300 EXC Hardenduro 2027 non è solo un esercizio di stile, perché la dotazione di serie è davvero da gara, come confermano le informazioni diffuse dalla casa madre.

Si parte dal telaio arancione, che fa subito capire di avere a che fare con qualcosa di speciale, passando per le manopole ODI lock-on morbide grigie e la sella Factory nera con rivestimento antiscivolo, fino ad arrivare a un corredo di protezioni che la rendono pronta per l'inferno: piastra paramotore, paramani avvolgenti, protezioni per i dischi freno e persino i cavetti di sicurezza per il freno posteriore.

Il cuore pulsante e le sospensioni da competizione

Sotto il serbatoio, il motore due tempi da 300 cc rimane il vero protagonista, capace di erogare una coppia pronta e generosa in ogni condizione, una caratteristica che gli appassionati del genere conoscono bene e che è stata perfezionata negli anni grazie all'esperienza maturata direttamente nelle competizioni più estreme.

Per quanto riguarda le sospensioni, la dotazione è di altissimo livello: all'anteriore troviamo la forcella WP XACT Closed Cartridge, con registri di precarico sui piedini, mentre al posteriore il monoammortizzatore è firmato dalla stessa casa austriaca, il tutto per garantire un assorbimento progressivo degli impatti e una stabilità a tutta prova.

E poi ci sono le ruote Factory, con cerchi Excel neri, raggi neri, mozzi e nippli arancioni, che insieme agli pneumatici Metzeler 6Days Extreme con mescola posteriore morbida, assicurano il massimo della trazione sui fondi più difficili.

Produzione e dettagli economici per l'Italia

La produzione della KTM 300 EXC Hardenduro 2027 è già partita a settembre nello stabilimento di Mattighofen, e le prime unità stanno raggiungendo i concessionari, dove il prezzo di listino per il mercato italiano è stato fissato a 13.590 euro IVA inclusa, franco concessionario.

Un dettaglio importante riguarda la garanzia: per i modelli della gamma enduro, così come per le SX e le Cross-Country, KTM ha introdotto una garanzia Premium di fabbrica, che copre i difetti di materiale e fabbricazione, a patto che la manutenzione venga eseguita secondo le prescrizioni del costruttore presso la rete ufficiale.

Questa garanzia, che è automatica e trasferibile in caso di vendita, rappresenta un valore aggiunto non indifferente per una moto pensata per l'uso più estremo, in un panorama dove le due tempi, per via delle normative europee, sono ormai classificate come veicoli da competizione e non possono essere immatricolate per l'uso stradale, cosa che invece è possibile per la 450 EXC-F.