Emergency Stop Signal, dal 7 luglio diventa obbligatorio sulle nuove auto
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Redazione Economia
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L'Emergency Stop Signal diventa obbligatorio dal 7 luglio per le auto di nuova immatricolazione, introducendo un nuovo funzionamento delle luci posteriori durante le frenate di emergenza. La novità entra in vigore in applicazione del Regolamento UE 2019/2144 e riguarda le vetture che saranno immatricolate a partire da questa data. Il sistema, identificato con la sigla ESS, utilizza luci lampeggianti per segnalare una situazione di emergenza agli altri utenti della strada, rientrando tra i dispositivi di assistenza alla guida richiesti dalla normativa europea.
Emergency Stop Signal e nuove regole dal 7 luglio
Il nuovo obbligo previsto dal Regolamento europeo 2019/2144 interessa tutte le autovetture e i veicoli commerciali leggeri appartenenti alle categorie M1 e N1 di nuova immatricolazione nell'Unione Europea. Con l'entrata in vigore delle nuove disposizioni, il sistema Emergency Stop Signal diventa uno dei dispositivi richiesti per legge e modifica il comportamento delle luci di stop quando il veicolo effettua una frenata di emergenza. L'intervento normativo rappresenta un ulteriore passaggio nell'introduzione progressiva dei sistemi di assistenza alla guida previsti dalla disciplina europea.
Il provvedimento amplia il percorso già avviato con l'introduzione dei sistemi ADAS obbligatori nell'estate del 2024. Dal 7 luglio 2026 l'obbligo viene infatti esteso a tutti i veicoli di nuova immatricolazione, compresi quelli realizzati sulla base di precedenti omologazioni. Oltre all'Emergency Stop Signal, la normativa prevede anche ulteriori sistemi destinati ad aumentare il livello di sicurezza durante la guida, tra cui la telecamera interna per il controllo dell'attenzione del conducente.
Gli ADAS obbligatori e l'obiettivo della normativa europea
Le videocamere installate a bordo non rappresentano più soltanto un supporto nelle manovre di parcheggio, ma assumono un ruolo sempre più centrale all'interno dei sistemi di sicurezza del veicolo. Le nuove disposizioni rafforzano il quadro normativo europeo introducendo dispositivi progettati per assistere il conducente e intervenire nelle situazioni di rischio. In questo contesto rientrano sia il controllo dell'attenzione del guidatore sia il nuovo funzionamento degli stop lampeggianti previsto dall'Emergency Stop Signal.
L'obiettivo indicato dall'Unione Europea è ridurre il numero degli incidenti causati da distrazione, errore umano e stanchezza del conducente. L'introduzione obbligatoria dell'Emergency Stop Signal e degli altri sistemi ADAS punta a rendere le automobili sempre più capaci di prevenire situazioni potenzialmente pericolose attraverso strumenti di assistenza alla guida che entrano a far parte della dotazione prevista per legge sulle nuove immatricolazioni.
