Leasing sociale: un nuovo modello di mobilità per l'Italia
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Redazione Economia
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Il presidente dell'ACI, Angelo Sticchi Damiani, è rimasto affascinato dal modello francese del leasing "sociale". Questo sistema permette di guidare un'auto elettrica nuova, pagando una quota mensile molto bassa e senza anticipi, grazie all'intercessione dello Stato. Damiani ha proposto di adottare lo stesso modello anche in Italia.
La proposta prevede un noleggio a lungo termine sociale, con lo Stato che acquista un certo numero di auto (ad esempio 3, 4 o 5 mila) e le noleggia a persone che non hanno la possibilità di cambiare auto. Questo potrebbe essere un modo efficace per rinnovare il parco auto italiano, dove 4 auto su 10 hanno più di 15 anni.
Le auto elettriche, pur essendo più sicure, efficienti e rispettose dell'ambiente, sono ancora un lusso per pochi. Le nuove tecnologie, negli ultimi 10 anni, avrebbero potuto evitare il 28% degli scontri frontali, il 21% di quelli laterali e l'11% degli incidenti con pedoni.
La proposta di cui si parla molto in questi giorni è quella dell'auto popolare, destinata alle famiglie con un reddito basso.
