Ponte sullo Stretto, costi e rischi

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Redazione Interno Redazione Interno   -   A Roma, presso il salone dei congressi di Unioncamere, si è tenuto un incontro di esperti del settore trasporti per discutere i costi e i benefici del Ponte sullo Stretto di Messina. L'evento, introdotto dal presidente di Uniontrasporti Ivo Blandina, ha visto la partecipazione del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, del direttore tecnico di Anas spa Luca Bernardini, del presidente di Rete Ferroviaria Italiana Dario Lo Bosco e di rappresentanti di Webuild. In videocollegamento, è intervenuto anche l'assessore regionale alle infrastrutture Alessandro Aricò.

Il progetto del Ponte sullo Stretto, che ha suscitato numerose polemiche, è stato oggetto di un aggiornamento dei costi, annunciato dall'amministratore delegato della Stretto di Messina, Pietro Ciucci. Il costo dell'opera è salito a circa 13,5 miliardi di euro, rispetto ai 12 miliardi inizialmente previsti. Questo aumento, secondo Ciucci, è dovuto agli aggiornamenti previsti dalla legge, che non erano stati inclusi nella cifra iniziale.

L'Autorità Nazionale Anticorruzione (Anac), rappresentata dal presidente Giuseppe Busia, ha lanciato l'allarme riguardo ai rischi di superare i vincoli di spesa imposti dall'Unione Europea. Busia ha sottolineato che il valore aggiornato del progetto potrebbe eccedere il 50% dei costi del progetto originario, un elemento critico che era stato evidenziato sin dall'inizio. La mancanza di un progetto esecutivo complessivo rende difficile prevedere con precisione i costi finali dell'opera, aumentando così i rischi di sforamento dei limiti di spesa.

Durante il convegno, il top manager della Stretto di Messina ha fornito una panoramica dettagliata del progetto, evidenziando le sfide tecniche e finanziarie che devono essere affrontate.

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