Kawasaki Z7 Hybrid: il futuro è qui
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Redazione Scienza e Tecnologia
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La Kawasaki Z7 Hybrid è la seconda moto ibrida della casa di Akashi, che segue la recente Ninja 7 Hybrid. Questa nuova moto è una naked nello stile di Akashi, spigolosa e dall'aria cattiva. La Z7 Hybrid è dotata di due unità propulsive che lavorano in combinata, una termica e una elettrica. La prima è costituita dal nuovo bicilindrico parallelo da 451 cc, a quattro tempi e raffreddato a liquido. La seconda è un motore elettrico da 9 kW alimentato da una batteria agli ioni di litio da 48V, posizionata sotto la sella per ottimizzare la distribuzione dei pesi. La potenza combinata è di 59 cv, che sale a 69,5 grazie all'e-boost.
La Z7 Hybrid ha fatto il suo debutto a EICMA 2023 e arriverà su strada nella primavera del 2024. Questa naked abbina un bicilindrico parallelo da 451 cc e 43,5 kW (59 CV) a un motore elettrico da 9 kW (12,2 CV), alimentato da una batteria agli ioni di litio da 48V. Le due unità possono lavorare in modo indipendente o insieme.
Se c'è un'azienda con lo sguardo rivolto al futuro, quella è sicuramente Kawasaki. L'azienda di Akashi aveva portato lo scorso anno a EICMA tecnologie davvero futuristiche (moto ibride e una addirittura a idrogeno), ma non si è limitata a questo. Dopo aver portato sul mercato la Ninja 7 Hybrid, Kawasaki presenta all'EICMA 2023 la Z7 Hybrid, moto che sfrutta la stessa tecnologia della sorella carenata.




