Capricorn 01 Zagato, hypercar artigianale con cuore americano per una filosofia analogica

02/02/2026 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   In un panorama automobilistico sempre più orientato verso il silenzio elettrico e l’intervento digitale, la rivelazione della Capricorn 01 Zagato al Salon Rétromobile di Parigi assume i contorni di una dichiarazione di intenti, quasi un manifesto. Questa hypercar, che nasce dalla collaborazione tra il gruppo tedesco Capricorn e il celebre atelier italiano Zagato, punta deliberatamente su una filosofia meccanica e “analogica”, sfidando le tendenze contemporanee con un approccio che i puristi non potranno che giudicare coraggioso. La sua produzione, estremamente limitata a soli diciannove esemplari, ne conferma il carattere esclusivo e collezionistico, destinato a una cerchia ristretta di appassionati disposti a investire in un’esperienza di guida non mediata.

Il progetto e il suo carattere ibrido

La vettura, il cui sviluppo ingegneristico è di matrice tedesca mentre la forma scaturisce dalla penna degli stilisti milanesi, rappresenta un felice ibrido di competenze internazionali. A completare questo mosaico tecnologico, che evoca per certi versi le grandi collaborazioni del passato, interviene un propulsore di chiara origine americana: un V8 Ford, come spesso accade in progetti di nicchia che cercano potenze estreme e una certa affidabilità di base, qui sottoposto a elaborazioni tali da spingerne la potenza ben oltre la soglia dei novecento cavalli. La scelta di abbinare a questo motore, notoriamente generoso in coppia, un cambio manuale a cinque marce – soluzione ormai rarissima nel segmento delle hypercar – è la testimonianza più chiara della volontà di mettere il conducente al centro di un dialogo meccanico diretto, senza filtri.

La tecnica e la filosofia costruttiva

La base strutturale della vettura poggia su un telaio monoscocca realizzato in fibra di carbonio, materiale che, garantendo insieme rigidezza e leggerezza, costituisce ormai lo standard per vetture di questa tipologia e prestazioni. Questa scelta, per quanto tecnologicamente avanzata, serve però a un fine che potremmo definire tradizionale: esaltare il feeling di guida puro. L’assenza di sistemi di assistenza alla guida particolarmente invasivi, unita alla trasmissione manuale, delinea il profilo di un’automobile che chiede competenza e offre in cambio un coinvolgimento totale. Non si tratta, dunque, semplicemente di accumulare numeri da record su un foglio specifiche, ma di costruire una macchina il cui valore risieda nell’esperienza emotiva che è in grado di trasmettere.

Un oggetto per collezionisti e puristi

Il prezzo, certamente elevato e riservato a pochi eletti, colloca l’oggetto in una sfera di mercato dove i parametri di valutazione vanno al di là delle mere prestazioni lineari o dei tempi sul giro. La 01 Zagato si propone piuttosto come un bene di investimento emotivo e, probabilmente, anche economico, data la tiratura numerata e le origini prestigiose dei suoi creatori. La sua presentazione in una nuova livrea cromatica a Parigi, dopo l’anteprima avvenuta in Belgio, sottolinea la volontà di collocarla nel contesto degli eventi dedicati all’eccellenza e alla storia automobilistica, dove il design scultoreo di Zagato – con i suoi volumi tesi e i tratti inconfondibili – può essere pienamente apprezzato. In definitiva, mentre l’industria accelera verso un futuro elettrificato e interconnesso, la Capricorn 01 Zagato si offre come un raffinato e potentissimo omaggio a un modo di intendere l’automobile che rischia di diventare archeologia industriale.