Stellantis lancia il motore Hurricane, Alfa e Maserati guardano al futuro
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Redazione Economia
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Nel settore automobilistico, dove la competizione tecnologica si fa ogni giorno più serrata, il gruppo Stellantis ha deciso di puntare su una nuova architettura motore, denominata Hurricane, che si preannuncia come il cuore pulsante di alcuni dei suoi modelli più prestigiosi. Si tratta di un propulsore da 2.0 litri con sovralimentazione tramite turbocompressore, concepito per coniugare le prestazioni elevate, un aspetto sempre centrale per brand come Alfa Romeo e Maserati, con una maggiore efficienza nei consumi e, di conseguenza, una riduzione delle emissioni inquinanti. Questo sviluppo ingegneristico, che rappresenta un investimento strategico per il colosso nato dalla fusione, mira a rispondere alle stringenti normative ambientali senza per questo sacrificare il carattere e la potenza che i clienti si aspettano da marchi dal dna sportivo.
Jeep, un 2026 all'insegna del rinnovamento
Mentre il nuovo motore si prepara a debuttare su vetture di lusso, il suo impatto si estenderà anche a veicoli di massa, a cominciare dalla gamma Jeep, che si appresta a vivere una fase di profonda trasformazione. L'anno 2026, infatti, sarà cruciale per il marchio a cinque telai: è atteso l'avvio delle consegne della nuova generazione della Compass, un modello chiave per i volumi globali, e l'arrivo sul mercato dei primi fuoristrada interamente elettrici, il Wagoneer S e il Recon. Questa transizione, che affianca l'innovazione nei motori a combustione alla mobilità a zero emissioni, segna un passaggio epocale per un'icona americana dell'automobile, costretta a bilanciare la sua eredità con le esigenze del futuro.
La Compass Blackhawk per il mercato sudamericano
Una delle prime applicazioni concrete del motore Hurricane, in una versione "Flex" in grado di utilizzare anche biocarburanti, sarà sulla Jeep Compass Blackhawk, destinata al mercato brasiliano. Il veicolo, attualmente nella fase conclusiva dei collaudi, verrà svelato ufficialmente in occasione del Salone dell'auto di San Paolo del 2025, per poi essere lanciato commercialmente all'inizio del 2026. La scelta di un propulsore così avanzato per un modello di questo tipo sottolinea l'importanza strategica del Sud America per Stellantis e la volontà di offrire tecnologie all'avanguardia anche in segmenti competitivi, dove la flessibilità di alimentazione rappresenta un vantaggio significativo.
Il restyling per la Grand Cherokee
Oltre al nuovo motore, che nella sua configurazione per la Grand Cherokee sviluppa 328 cavalli e una coppia di 450 Newtonmetro, garantendo un'autonomia stimata di circa 850 chilometri, la gamma Jeep si arricchisce di significativi aggiornamenti tecnologici. La versione aggiornata del fuoristrada flagship introduce un sistema multimediale più moderno, dotato di uno schermo da 12,3 pollici, che va ad affiancare le dotazioni già presenti, come il sofisticato impianto audio McIntosh a 19 altoparlanti e i display dedicati ai passeggeri anteriori. Questi interventi, che riguardano sia la meccanica che l'infotainment, mirano a mantenere alta l'attrattiva del modello in un segmento premium sempre più esigente.
