Jaecoo 8 SHS-P, il nuovo fuoristrada ibrido con 428 cavalli e oltre 1.100 chilometri di autonomia

16/02/2026 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Il marchio Jaecoo, che assieme a Omoda rappresenta una delle punte di diamante del gruppo cinese Chery, si prepara a introdurre sul mercato europeo la sua nuova ammiraglia, un modello che porta la sigla 8 SHS-P e che si presenta con l’ambizione di ridefinire il concetto di off-road, integrando capacità di guida su ogni terreno con un lusso raffinato e un sistema di propulsione elettrificato. Alla base di questo progetto c’è il Super Hybrid System, una architettura tecnica che i vertici dell’azienda hanno sviluppato con l’obiettivo dichiarato di ottimizzare in modo simultaneo le prestazioni, i consumi e l’autonomia, cercando di superare quei compromessi che spesso hanno caratterizzato i veicoli di questa categoria -1. La potenza complessiva del sistema, che combina un motore termico con unità elettriche, raggiunge i 428 cavalli, un valore che permette allo Jaecoo 8 di scattare da zero a cento chilometri orari in 5,8 secondi, un dato notevole se si considerano le dimensioni e la massa di un veicolo pensato anche per l’uso in fuoristrada -1. L’autonomia dichiarata, che combina l’utilizzo della carica della batteria con quella del motore a combustione, supera gli 1.100 chilometri, mentre la possibilità di effettuare una ricarica rapida in corrente continua consente di passare dal trenta all’ottanta per cento della capacità in circa venti minuti -1.

La tecnica del Super Hybrid System e le soluzioni per la dinamica di guida

Il cuore pulsante di questo SUV, che si posiziona nel segmento D con i suoi 4,82 metri di lunghezza, è quindi il Super Hybrid System, un dispositivo che esiste in due varianti, la H e la P, e che in questa declinazione Plug-in adotta un motore termico 1.5 TGDI affiancato da due motori elettrici posizionati all’avantreno e da un terzo motore che agisce sull’asse posteriore, il tutto gestito da un cambio DHT a tre rapporti -2-5. La trasmissione e la gestione elettronica della coppia sono elementi chiave per garantire quel comportamento dinamico che Jaecoo promette, e a questo scopo il modello è equipaggiato con il sistema di trazione integrale ARDIS, capace di distribuire la coppia tra i due assi e di offrire una funzione di Torque Vectoring, che agisce sulle ruote posteriori per migliorare l’agilità in curva e la trazione sui fondi a bassa aderenza -5. A completare il pacchetto tecnico ci sono gli ammortizzatori a controllo continuo, una soluzione che regola lo smorzamento in millisecondi, adattando la risposta delle sospensioni alle condizioni della strada e garantendo un livello di comfort e di precisione di guida che, sulla carta, sembra pensato per non far rimpiangere i SUV tedeschi più blasonati -1-6.

L’abitacolo e le dotazioni pensate per il comfort e la sicurezza

Salendo a bordo, chi si mette al posto di guida trova un ambiente che strizza l’occhio alla moderna scuola del lusso minimalista, con una plancia a sviluppo orizzontale dominata da un doppio schermo curvo da 12,3 pollici che integra la strumentazione digitale e il sistema di infotainment, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, mentre il tunnel centrale ospita un doppio pad per la ricarica wireless degli smartphone -5-8. L’abitacolo, che può ospitare fino a sette passeggeri grazie alla disposizione su tre file di sedili, è stato oggetto di un attento lavoro di insonorizzazione e rifinito con materiali pregiati come la pelle nappa per i sedili e i cristalli laterali laminati, pensati per isolare l’interno dai rumori esterni e rendere i viaggi più riposanti -5-8. Il bagagliaio, la cui capacità arriva a 2.021 litri una volta abbattuti gli schienali della seconda e della terza fila, offre una versatilità di carico che lo rende adatto alle esigenze delle famiglie e a chi pratica attività all’aria aperta, anche grazie alla funzione V2L da 6,6 kW, che trasforma il veicolo in una vera e propria fonte di alimentazione per dispositivi esterni -4-7. Sul fronte della sicurezza, la casa asiatica ha dichiarato l’impiego di acciai ad alta resistenza per oltre l’ottantacinque per cento della scocca, l’integrazione di dieci airbag e un corredo di diciannove sistemi avanzati di assistenza alla guida, che comprendono anche un head-up display con tecnologia di realtà aumentata e una visione panoramica a 540 gradi che aiuta nelle manovre in spazi ristretti o in off-road -1-5.

L’arrivo in Europa e le strategie di mercato del gruppo Chery

L’approdo di questo modello sui mercati del Vecchio Continente, Italia compresa, è atteso nel corso del 2026, un passaggio che segna un ulteriore passo nella strategia di espansione del gruppo Chery, che attraverso i due brand Omoda e Jaecoo sta cercando di ritagliarsi una fetta sempre più importante nel mercato automobilistico europeo, puntando su una combinazione di design, tecnologia e rapporto qualità-prezzo -4-8. La Jaecoo 8 SHS-P si pone come l’anello più alto della gamma, un prodotto che, grazie alle sue dimensioni e alla ricchezza di contenuti, vuole rappresentare una proposta convincente per chi cerca un SUV spazioso e capace di coniugare l’eleganza con una anima avventurosa. Il sistema ibrido plug-in, che permette di percorrere fino a circa cento chilometri in modalità elettrica, consente di affrontare la mobilità quotidiana a zero emissioni locali, mentre il motore termico interviene a garantire l’autonomia necessaria per i viaggi più lunghi, un approccio che sembra rispondere alle diverse esigenze di una clientela moderna ed eterogenea -5-6.