Fringe benefit 2025, nuove tabelle ACI
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Redazione Economia
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Il 30 dicembre 2024, la Gazzetta Ufficiale ha pubblicato le nuove tabelle nazionali dei costi chilometrici di esercizio di autovetture e motocicli, elaborate dall'ACI, come previsto dall'articolo 3, comma 1, del decreto legislativo n. 314/97. Queste tabelle, utilizzate per determinare il fringe benefit 2025, rappresentano la retribuzione 'in natura' derivante dalla concessione in uso ai dipendenti dei veicoli aziendali destinati a uso promiscuo, sia per esigenze lavorative che private.
Analizzando le tabelle ACI, emerge un quadro interessante: il costo chilometrico per i veicoli a benzina e diesel diminuisce, mentre aumenta per i veicoli elettrici e ibridi plug-in. Questo cambiamento riflette una tendenza verso una maggiore sostenibilità ambientale, incentivando l'uso di veicoli meno inquinanti. Tuttavia, per i dipendenti che utilizzano auto aziendali a benzina o diesel, ciò comporterà un minor rimborso chilometrico rispetto agli anni precedenti.
Le nuove tabelle, pubblicate nella Gazzetta Ufficiale del 30 dicembre 2024, n. 304, sono state elaborate dall'ACI con l'obiettivo di calcolare il valore del fringe benefit relativo ai veicoli assegnati dal datore di lavoro ai dipendenti per uso promiscuo. Questo aggiornamento normativo, previsto dall'articolo 51, comma 4, lettera a) del testo unico delle imposte sui redditi approvato con decreto del Presidente della Repubblica 22 dicembre 1986, n. 917, rappresenta un passo significativo verso una maggiore equità fiscale e una migliore gestione delle risorse aziendali.
Le nuove tabelle ACI per il 2025 introducono importanti novità per i rimborsi chilometrici e i fringe benefit, con un impatto diretto sui dipendenti che utilizzano veicoli aziendali.




