America’s Cup, pulizia straordinaria a Napoli e Gradoni al timone di Luna Rossa
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Redazione Sport
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Napoli si prepara ad accogliere la seconda Preliminary Regatta della 38ª America’s Cup con un dispositivo di pulizia straordinario messo in campo da Asia Napoli, l’azienda che gestisce l’igiene urbana in città. Quaranta operatori saranno impegnati lungo il lungomare e nelle aree che ospiteranno il Race Village, il villaggio allestito per l’evento in programma dal 24 al 27 settembre. Gli addetti indosseranno una divisa speciale dedicata alla manifestazione internazionale e si occuperanno anche della vicina spiaggia della Rotonda Diaz.
Il servizio, guidato dalla Direzione operativa e dall’Area city - igiene del suolo dell’azienda, comprende interventi di pulizia, raccolta e igienizzazione delle aree interessate, oltre al supporto agli organizzatori per la gestione dei rifiuti prodotti durante le giornate di regata. Sul territorio saranno disposti 350 contenitori per la raccolta, suddivisi tra 250 bidoncini e 100 cassonetti.
Il commento dell’amministratore unico di Asia
«Questa esperienza rappresenta anche per Asia un’opportunità per sperimentare una nuova prospettiva al servizio, una diversa immagine e una più forte identità, oltre che per prepararci alle giornate previste per il prossimo anno», ha dichiarato l’amministratore unico Ciro Accetta, che in mattinata ha incontrato insieme al direttore generale Benino Maddaluno gli uomini e le donne di Asia impegnati nell’area adiacente al Villaggio.
L’assessore al Verde e alla Salute Pubblica, Vincenzo Santagada, ha aggiunto: «La città vive un evento internazionale che è molto sentito da tutte le organizzazioni impegnate nei servizi e dai loro lavoratori. È un bel segnale, un evento che siamo sicuri porterà effetti positivi anche dopo l’America’s Cup».
Luna Rossa, la sorpresa Gradoni al timone con Burling
Sul fronte sportivo, Luna Rossa ha ufficializzato gli equipaggi per le regate napoletane, riservando una sorpresa destinata a far discutere. Marco Gradoni, talento ventiduenne cresciuto nelle classi giovanili, sarà il timoniere titolare della barca dei Senior al fianco del neozelandese Peter Burling, pluricampione olimpico e vincitore di tre Coppe America consecutive. Per questa occasione, Ruggero Tita – doppia medaglia d’oro nel Nacra 17 – resta a terra, dopo aver timonato alla prima Preliminary Regatta di Cagliari lo scorso maggio.
La scelta operata dallo skipper Max Sirena inserisce di diritto il giovane velista nella corsa ai due posti da timoniere sugli AC75 per il 2027. Gradoni è l’unico velista ad aver conquistato per tre volte consecutive il Campionato del Mondo Optimist, dal 2017 al 2019, un dominio che gli è valso a soli quindici anni il riconoscimento di World Sailor of the Year della World Sailing, il più giovane di sempre a ricevere tale onorificenza.
A completare l’equipaggio del Team Senior ci saranno i trimmer Maria Giubilei e Gianluigi Ugolini, entrambi promossi dalla formazione Youth & Women e preferiti a Umberto Molineris e Vittorio Bissaro rispetto alla configurazione schierata a Cagliari. La seconda barca di Luna Rossa, quella riservata ai giovani e alle donne, vedrà invece Margherita Porro e Massimiliano Antoniazzi ai timoni, con Maria Vittoria Marchesini e Giovanni Santi alla regolazione delle vele.
Il campo di regata raccontato da Federico Figlia di Granara
A illustrare le peculiarità del campo di regata napoletano è stato Federico Figlia di Granara, campione del mondo juniores sui Nacra 17 e membro del team Luna Rossa. Il velista partenopeo ha descritto il Golfo di Napoli come un luogo che conosce in ogni anfratto, caratterizzato da condizioni che possono variare sensibilmente da un punto all’altro.
«Il Golfo di Napoli è difficile da leggere e richiede grande attenzione», ha spiegato ai canali social del team, aggiungendo che il consiglio più importante per i compagni è «farsi trovare pronti a improvvisare» e tenere gli occhi aperti su ciò che accade mentre si naviga.
Figlia di Granara ha anche indicato una possibile configurazione del percorso di gara, immaginando una partenza vicina al Castel dell’Ovo e una bolina verso Posillipo con il vento proveniente da quella direzione. «Sarà sicuramente uno scenario molto particolare», ha osservato, sottolineando come una simile disposizione offra uno spettacolo maggiore a chi segue le regate da terra.
Noleggi e pacchetti per seguire le regate dal mare
A tre giorni dall’inizio delle pre-regate, si moltiplicano sul web le offerte di agenzie e tour operator per assistere all’evento direttamente dal mare a bordo di catamarani, gommoni, yacht e barche a vela. Un tour operator accreditato propone pacchetti da 1.500 euro al giorno per una barca con skipper che può ospitare fino a dieci persone, con bicchiere di prosecco incluso e la possibilità di guardare le regate a pochi metri dal campo boe.
Scorrendo le varie proposte, i prezzi per assicurarsi un posto in barca variano dai 150 ai 350 euro a persona. Un’addetta alle prenotazioni ha riferito che al momento le richieste provengono esclusivamente da clienti italiani, tutti provenienti dal Nord. L’alternativa gratuita è rappresentata dalla motonave Lady Adriana, promossa dal Comune di Napoli e dalla Città Metropolitana nell’ambito del programma «Napoli verso l’America’s Cup», che consente di assistere alle regate dal mare previa prenotazione e fino a esaurimento posti.
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