Webuild conquista il tunnel subportuale di Genova da 803 milioni

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Redazione Interno Redazione Interno   -   Il tunnel subportuale di Genova sarà realizzato da Webuild grazie a un contratto da 803 milioni di euro assegnato dal Gruppo per la costruzione della sezione centrale dell’opera. L’intervento è stato commissionato da Autostrade per l’Italia e riguarda il Lotto B, considerato il tratto più complesso perché si sviluppa completamente in sotterraneo sotto il bacino portuale e il tessuto urbano. I lavori saranno eseguiti da Webuild con una quota del 90% e dalla controllata SELI Overseas con il restante 10%, rafforzando il ruolo del gruppo nelle grandi opere previste in Liguria.

Il progetto del tunnel subportuale di Genova prevede la realizzazione di due gallerie parallele con un diametro di quasi sedici metri e una lunghezza complessiva di circa tre chilometri e quattrocento metri. La nuova infrastruttura collegherà le aree di San Benigno e della Foce, con l’obiettivo indicato nel progetto di separare il traffico cittadino da quello portuale. Il contratto assegnato a Webuild riguarda quindi una parte centrale dell’opera, quella che richiede la realizzazione in sotterraneo attraverso una zona caratterizzata dalla presenza del porto e della città.

Il contratto per il Lotto B e il ruolo di Webuild nell’opera

L’assegnazione dei lavori per il tunnel subportuale di Genova arriva dopo una gara europea bandita il 27 gennaio scorso su commissione del Ministero dei Trasporti e gestita da Autostrade per l’Italia. Il valore del contratto, pari a 803 milioni di euro, riguarda una delle sezioni principali dell’infrastruttura e conferma il coinvolgimento di Webuild nella trasformazione del sistema delle grandi opere liguri. Il gruppo italiano aveva già evidenziato il proprio impegno sul territorio regionale attraverso diversi interventi, con una presenza che comprende opere distribuite tra le province liguri.

La realizzazione del Lotto B rappresenta una fase significativa del progetto perché interessa il tratto centrale del collegamento sotterraneo previsto a Genova. Le due gallerie parallele dovranno svilupparsi sotto il bacino portuale e sotto il tessuto urbano, affrontando la parte più articolata dell’intervento. La collaborazione tra Webuild e SELI Overseas consentirà di concentrare le attività di costruzione su questo segmento dell’opera, mantenendo la suddivisione delle quote stabilita per l’esecuzione del contratto assegnato da Autostrade per l’Italia.

Webuild e le grandi opere in Liguria

Il contratto per il tunnel subportuale di Genova si inserisce in un quadro più ampio che vede Webuild impegnata nella realizzazione di grandi opere in Liguria. Secondo le informazioni disponibili, il gruppo ha in corso interventi nella regione per un valore complessivo che sfiora i 14 miliardi di euro, con Genova al centro di numerosi progetti. A questi lavori potrebbero aggiungersi ulteriori opportunità indicate in circa 3 miliardi di euro, ampliando il volume delle opere nelle quali Webuild è coinvolta sul territorio ligure.

La nuova assegnazione per il tunnel subportuale di Genova aggiunge quindi un ulteriore intervento al portafoglio di lavori di Webuild nella regione. L’opera interessa un collegamento strategico tra aree urbane e portuali e prevede una costruzione interamente sotterranea nella sua parte centrale. Con il contratto da 803 milioni di euro, il gruppo e la controllata SELI Overseas saranno responsabili della realizzazione del Lotto B, il segmento che comprende il tratto più complesso dell’infrastruttura progettata per Genova.

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