Fiat rilancia la Panda con la versione hybrid, obiettivo 300mila unità l'anno

21/05/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La nuova Grande Panda Hybrid è pronta a conquistare il mercato, affiancandosi alla versione full-electric già disponibile. Olivier François, amministratore delegato di Fiat, durante il media drive dedicato al modello, ha sottolineato come questa vettura rappresenti «il modello giusto per una sfida globale», proiettando nel Ventunesimo secolo i tratti iconici e la versatilità della Panda degli anni Ottanta.

Prodotta inizialmente in Serbia, la gamma della Panda – che ora include anche l’ibrida – verrà presto realizzata sulla piattaforma Smart Car, capace di ospitare diverse motorizzazioni, e distribuita in tre stabilimenti per raggiungere l’obiettivo di 300mila unità annue. «Un progetto con rilevanza sociale», ha aggiunto François, evidenziando l’impatto occupazionale e sull’indotto, «con ricadute su componenti, vendite e assistenza».

Per il lancio, Fiat ha scelto una strategia aggressiva: il prezzo parte da 19.000 euro, ma per maggio è stato introdotto un listino promozionale a 16.950 euro, valido in caso di rottamazione e finanziamento tramite Stellantis Financial Services Italia. Tre gli allestimenti disponibili – Icon, Pop e La Prima – con le prime consegne in Italia previste prima dell’estate.

L’entusiasmo del brand è confermato dagli ordini già raccolti. Come ha spiegato Gaetano Thorel, responsabile di Fiat e Abarth per l’Europa, «la produzione è partita a metà aprile e gli ordini coprono tutta la capacità produttiva fino a ottobre». Un successo che arriva ancor prima del lancio ufficiale in molti Paesi: tra giugno e luglio, l’ibrida sbarcherà in Europa nei mercati con guida a sinistra, mentre per quelli a guida destra, come il Regno Unito, si dovrà attendere settembre.