Finanziamento europeo per la linea ferroviaria Torino-Lione

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Redazione Interno Redazione Interno   -   La Commissione europea ha annunciato la ripartizione dei finanziamenti per i progetti beneficiari della terza edizione (2024-2027) del Meccanismo per collegare l’Europa “Connecting Europe Facility” (CEF), lo strumento dell’UE per gli investimenti strategici nelle infrastrutture di trasporto.

Un contributo significativo

Nell'ambito di questo programma, la sezione transfrontaliera della nuova linea ferroviaria Torino-Lione beneficerà di un contributo di 700 milioni di euro. Questo rappresenta il terzo maggiore investimento europeo tra i 134 progetti selezionati, e il primo per importo finanziato tra i progetti italiani e francesi.

Il progetto Torino-Lione

Il progetto comprende il collegamento alla linea esistente a Saint-Jean-de-Maurienne, il tunnel di base transfrontaliero del Mont-Cenis (circa 57,7 km), l'attraversamento della Valle di Susa, il tunnel di interconnessione tra Susa e Bussoleno (circa 2 km) e l'ingresso nella stazione ferroviaria esistente di Bussoleno.

Ulteriori finanziamenti

L’Unione europea ha stanziato ulteriori 765 milioni di euro per il progetto di collegamento ferroviario ad alta velocità Torino-Lione. In particolare, una dotazione di 700 milioni è stata stanziata per il tunnel attualmente in costruzione e per il suo collegamento ai binari di Saint-Jean-de Maurienne, in Francia, e di Susa. Questo fa parte dell’investimento record da 7 miliardi di euro per le infrastrutture.

Questo finanziamento è una conferma che l’Europa crede nella Torino-Lione e nel suo potenziale di migliorare le connessioni di trasporto tra Italia e Francia. Con questi fondi, il progetto è sulla buona strada per il completamento.

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