Un nuovo Frecciarossa 1000, nato a Napoli, percorre i binari d'Italia
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Redazione Economia
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Un nuovo convoglio Frecciarossa ETR 1000, frutto di un progetto sviluppato interamente a Napoli, è ora operativo sulle linee ad alta velocità italiane. La presentazione ufficiale si è tenuta a Napoli dopo un viaggio speciale da Roma, alla presenza dell'amministratore delegato del Gruppo FS, Stefano Antonio Donnarumma, e dell'amministratore delegato di Trenitalia, Gianpiero Strisciuglio.
Innovazioni a bordo per comfort e sostenibilità
L'estetica esterna mantiene la livrea riconoscibile, ma è all'interno che si concentrano le novità. Gli spazi passeggeri sono stati ridisegnati per aumentare il comfort, con bagagliai più ampi. Alle modifiche ergonomiche si uniscono tecnologie di ultima generazione e una particolare attenzione alla sostenibilità ambientale.
Un investimento da 1,3 miliardi per il futuro della mobilità
Questo primo esemplare è solo l'inizio di un piano di rinnovo che prevede 36 nuovi treni. L'investimento del Gruppo FS è di 1,3 miliardi di euro, rientrando nel piano strategico 2025-2029. È prevista un'opzione per altri dieci convogli, a conferma di una visione di crescita a lungo termine.
Consegnati dieci treni all'anno per una flotta rinnovata
Il ritmo di consegna sarà di circa dieci unità all'anno fino al 2029, garantendo una transizione graduale. Il programma consolida il distretto industriale campano come polo di eccellenza per la progettazione ferroviaria, settore in cui l'Italia compete ai massimi livelli internazionali.
