Boeing supera la pista durante il decollo a Monaco: cosa è successo
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Redazione Esteri
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Il Boeing supera la pista durante il decollo all’aeroporto di Monaco di Baviera e colpisce il terreno con la coda durante la partenza del volo VN-34 della Vietnam Airlines diretto ad Hanoi. L’incidente è avvenuto sabato 15 agosto e ha coinvolto un Boeing 787-9 con circa 250 persone a bordo, anche se i dati del piano di carico riportano 271 passeggeri con il loro bagaglio a mano. Il velivolo ha oltrepassato la pista sollevando una grande nube di polvere, mentre i passeggeri hanno avvertito forti scossoni in cabina, ma nessuna delle persone a bordo è rimasta ferita nonostante i danni riportati dall’aereo.
L’episodio durante il decollo del volo Vietnam Airlines
Il volo VN34 della Vietnam Airlines è finito al centro degli accertamenti dopo una fase di decollo segnata dal superamento della pista e dal contatto della coda del Boeing 787-9 con il terreno. L’aereo, che stava lasciando lo scalo di Monaco di Baviera con destinazione Hanoi, ha riportato danni ma ha consentito a tutti i passeggeri di concludere l’evento senza conseguenze fisiche. La dinamica della partenza ha attirato l’attenzione per gli effetti visibili sulla pista e per le condizioni registrate subito dopo l’accaduto.
Secondo il piano di carico del volo VN34, il Boeing non risultava caricato oltre i limiti previsti al momento del decollo. A bordo erano presenti 70.962 chili di carburante, mentre il peso operativo a vuoto, comprensivo di equipaggio, catering, liquidi e dotazioni, era pari a 127.613 chili. I 271 passeggeri e il relativo bagaglio a mano erano stati calcolati in 18.460 chili, portando il peso complessivo al decollo a 240.857 chili rispetto al limite massimo indicato di 247.207 chili.
Le tracce sulla pista e le ipotesi sulle cause tecniche
Gli accertamenti sul decollo del Boeing di Vietnam Airlines si concentrano anche sui segni lasciati dagli pneumatici sulla pista dell’aeroporto di Monaco. Le tracce risultano un elemento importante per ricostruire quanto avvenuto durante la corsa di decollo del velivolo identificato come VN-A867. La loro presenza ha portato a valutare un possibile problema legato al funzionamento dei freni nella fase precedente al distacco dalla pista.
Tra le possibili cause tecniche considerate emerge l’ipotesi che i freni potessero esercitare pressione oppure che non si fossero completamente rilasciati durante la corsa di decollo. Gli elementi raccolti sulla pista vengono analizzati per comprendere il comportamento dell’aereo nel momento in cui ha superato la superficie prevista per la partenza. L’indagine sul volo Vietnam Airlines prosegue quindi attraverso l’esame delle tracce e delle condizioni tecniche associate alla fase iniziale del volo.
L’incidente del Boeing 787-9 è avvenuto pochi giorni prima di un altro episodio registrato sempre all’aeroporto di Monaco di Baviera. Lunedì sera 17 agosto, un Airbus A380 della Lufthansa ha toccato terra troppo presto durante l’atterraggio sulla pista 26L mentre operava il volo LH459 proveniente da San Francisco. Anche in questo caso tutti i 351 passeggeri a bordo sono scesi regolarmente e non sono stati segnalati feriti, mentre nell’area della soglia della pista è stato danneggiato l’impianto di illuminazione.
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