Monaco, volo Vietnam Airlines verso Hanoi: tail strike al decollo e rientro d'emergenza per un Boeing 787-9

16/08/2026 ECONOMIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Un Boeing 787-9 della Vietnam Airlines, marche VN-A867, ha vissuto momenti di forte tensione all'aeroporto di Monaco di Baviera, in Germania, nel pomeriggio del 15 agosto, quando durante la corsa di decollo ha superato i limiti della pista, urtando con la coda il suolo e sollevando un'enorme nube di polvere e detriti.

Il volo VN34, diretto all'aeroporto internazionale di Noi Bai di Hanoi, in Vietnam, ha dovuto interrompere la salita e, dopo aver sorvolato per oltre due ore la zona della Baviera per scaricare il carburante e ridurre il peso, è rientrato nello stesso scalo tedesco per un atterraggio di emergenza. L'incidente, che ha coinvolto uno dei velivoli di punta della flotta del vettore asiatico, ha richiesto l'intervento immediato dei soccorsi e ha portato alla chiusura temporanea della pista nord dell'aeroporto, a causa del blocco del mezzo pesante.

Un decollo che ha oltrepassato ogni limite

Secondo le prime ricostruzioni, rese note da fonti specializzate come Aviation Herald e dai dati di tracciamento di FlightRadar24, la dinamica dell'evento è riconducibile a una manovra di rotazione molto tardiva da parte dei piloti, che hanno tentato di far alzare il muso dell'aereo quando ormai la pista, lunga 4.000 metri, era quasi terminata.

Il lungo "ruotare" del velivolo, spinto al massimo della potenza, ha causato il cosiddetto tail strike, l'impatto della parte posteriore della fusoliera contro l'asfalto e, pare, anche contro le luci di fine pista. Le immagini diffuse sui social network mostrano chiaramente il momento in cui l'aereo si solleva da terra sollevando polvere e detriti, oltrepassando la fine della pista per circa 120 metri, un'evidente violazione dei parametri di sicurezza del decollo.

Danni strutturali e procedure d'emergenza

Le conseguenze del tail strike sono state notevoli: lo skin in composito della fusoliera è stato perforato e si sono registrati graffi profondi e danni alla struttura della coda, che molto probabilmente terranno il velivolo fuori servizio per diversi mesi. Non solo la fusoliera ha subito danni; anche il carrello di atterraggio e gli pneumatici hanno riportato gravi lesioni, con uno dei carrelli principali che ha emesso fumo durante l'atterraggio.

Al momento dell'avvicinamento alla pista 26R, dopo aver smaltito il carburante in volo, l'equipaggio ha segnalato problemi di pressione agli pneumatici. L'atterraggio è stato comunque portato a termine in sicurezza, con i passeggeri e l'equipaggio che sono stati fatti scendere senza feriti, sebbene il forte spavento abbia richiesto l'evacuazione tramite gli scivoli di emergenza per alcuni.

Le indagini e le dichiarazioni ufficiali

La compagnia aerea vietnamita, in una nota ufficiale rilasciata a caldo, ha confermato che il volo VN34 è stato costretto a rientrare a Monaco a causa di un "problema tecnico", senza tuttavia fornire dettagli specifici sulla natura del guasto o sull'entità dei danni subiti. La società ha comunque voluto sottolineare che l'equipaggio ha seguito scrupolosamente tutte le procedure richieste e che l'atterraggio è avvenuto in piena sicurezza, garantendo che tutti i passeggeri e i membri dell'equipaggio di cabina sono in buone condizioni.

La Vietnam Airlines, ora, sta collaborando con le autorità e gli enti competenti per determinare le cause precise che hanno portato a questo grave incidente e per organizzare viaggi alternativi per i passeggeri. L'aeromobile, un Boeing 787-9 consegnato nel 2016, rimane al momento bloccato sulla pista dello scalo bavarese in attesa di essere ispezionato e riparato.