Renault 4 E-Tech Electric “Plein Sud”: il tetto apribile in tessuto debutta in Italia

10/05/2026 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   C’è chi insegue l’autonomia a ogni costo e chi, invece, cerca un modo per riconciliarsi con l’elettrico senza rinunciare a quel piacere semplice, quasi dimenticato, di guidare a cielo aperto. La Renault 4 E-Tech Electric, che già rappresenta un pilastro del programma di elettrificazione della casa francese, prova a coniugare le due anime con una nuova versione dal nome inequivocabile: “Plein Sud”. Da oggi, questa variante – dotata di un tetto apribile elettrico in tessuto – è disponibile agli ordini anche in Italia, portando con sé un’estetica meno convenzionale e alcuni aggiustamenti tecnici che meritano attenzione.

Un tetto che cambia le regole del gioco

La caratteristica distintiva, come è facile immaginare, sta proprio sopra la testa di chi guida e dei passeggeri. Il tetto apribile in tessuto, di colore nero, non è un semplice inserto decorativo: la sua apertura controllata elettricamente raggiunge i 92 centimetri in lunghezza e gli 80 in larghezza, una superficie che costringe i progettisti a rivedere alcuni dettagli secondari ma significativi. Per ampliare al massimo l’area di apertura, le barre da tetto sono state rimosse; l’antenna, invece, viene ora integrata direttamente nel lunotto posteriore. Una scelta, quest’ultima, che dona un profilo più pulito alla silhouette della compatta elettrica, senza dover ricorrere a soluzioni esterne che avrebbero spezzato la continuità visiva.

Prezzi e allestimenti: due livelli per l’Italia

Sul mercato italiano, la Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud arriva declinata in due soli allestimenti, una strategia che evita inutili frammentazioni di gamma. La versione d’accesso, denominata Techno, viene proposta a 36.790 euro; salendo di livello, l’allestimento Iconic raggiunge i 38.970 euro. In entrambi i casi, l’acquirente si porta a casa l’intero pacchetto di equipaggiamenti che la casa madre ha progressivamente integrato sulla gamma Renault 4 E-Tech Electric. Tra questi, spicca il sistema di controllo avanzato del conducente, che porta a 28 il numero totale dei dispositivi di assistenza alla guida. Nessuna rivoluzione tecnologica, dunque, ma una messa a punto che rende il modello più competitivo nel segmento delle utilitarie a batteria.

“Plein Sud”: un nome che evoca paesaggi, non solo marketing

A differenza di tante operazioni puramente commerciali, la denominazione “Plein Sud” non è stata scelta a caso. I riferimenti espliciti – lo ammette la stessa comunicazione ufficiale – sono alle atmosfere del sud della Francia, quelle che mescolano costa mediterranea, luce abbondante e una certa idea di viaggio lento. È un modo, per la Renault, di legare l’elettrico a una percezione edonistica e meno ansiosa, lontana dalle discussioni sulle colonnine. E proprio il tetto apribile in tessuto diventa qui l’elemento fisico che trasforma quell’idea in un’esperienza concreta: si viaggia “all’aria aperta” senza dover rinunciare alla trazione silenziosa della propulsione elettrica. Sul fronte giudiziario o di eventuali inchieste – trattandosi di un lancio commerciale – non ci sono evidentemente sviluppi da segnalare, se non la normale omologazione che ha richiesto l’integrazione dell’antenna nel lunotto.