Renault 5 E-Tech Electric si aggiorna: autonomia fino a 430 km

26/08/2026 ECONOMIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La Renault 5 E-Tech Electric si aggiorna con interventi mirati che aumentano l’autonomia, migliorano l’efficienza e ampliano la dotazione tecnologica della compatta elettrica. Renault ha anticipato un aggiornamento che coinvolge l’intera gamma, dalle versioni già disponibili alla proposta d’ingresso Five, con modifiche dedicate anche alla ricarica, alla connettività e alla personalizzazione. Il cambiamento più evidente riguarda i valori dichiarati secondo il ciclo WLTP: sui modelli con batteria da 52 kWh l’autonomia passa da 410 a 430 km, mentre sulle versioni con accumulatore da 40 kWh sale da 312 a 315 km. L’evoluzione arriva a due anni dal debutto e non assume la forma di un restyling profondo, ma concentra gli interventi soprattutto sull’efficienza della vettura.

Renault 5 E-Tech, cosa cambia con l’aggiornamento

Le modifiche alla Renault 5 E-Tech riguardano innanzitutto l’aerodinamica. La vettura adotta nuovi specchietti retrovisori più filanti e riceve ritocchi alla parte inferiore della carrozzeria, interventi pensati per ridurre la resistenza e contribuire al miglioramento dell’efficienza energetica. Nelle informazioni diffuse sull’aggiornamento viene inoltre indicato un corpo più basso, affiancato da ottimizzazioni al powertrain. Sono quindi cambiamenti circoscritti, senza una trasformazione radicale del modello, ma sufficienti a incidere sui dati di percorrenza dichiarati. Renault interviene così sulla sostanza della compatta elettrica mantenendo l’impostazione già conosciuta e utilizzando le modifiche aerodinamiche e tecniche per ottenere alcuni chilometri aggiuntivi con la stessa capacità delle batterie già presenti in gamma.

Il risultato più consistente riguarda la Renault 5 E-Tech Electric equipaggiata con batteria da 52 kWh. In questo caso l’autonomia omologata secondo il ciclo WLTP cresce da 410 a 430 km, con un incremento di 20 km rispetto al valore precedente. Più contenuto, ma comunque presente, il miglioramento della versione Urban Range con batteria da 40 kWh, che passa dai precedenti 312 km a 315 km dichiarati. L’aumento è quindi di circa 3 km rispetto al dato indicato per la configurazione precedente, mentre nelle informazioni sull’aggiornamento viene anche descritto un guadagno di circa 5 km per la versione d’accesso. In entrambi i casi, il punto centrale dell’intervento resta l’aumento dell’efficienza della Renault 5 elettrica attraverso aerodinamica e ottimizzazioni del sistema di propulsione.

Autonomia, batteria e nuove soluzioni per la Renault 5 elettrica

L’aggiornamento non si limita ai valori WLTP. Renault rivede anche la proposta d’ingresso Five e introduce nuove soluzioni dedicate alla ricarica, alla connettività e alla personalizzazione, ampliando gli elementi interessati dall’evoluzione della gamma. Tra le novità annunciate figura inoltre l’arrivo di un nuovo modello entry level con batteria LFP. La Renault 5 E-Tech Electric viene quindi aggiornata su più fronti, affiancando alle modifiche aerodinamiche e alle ottimizzazioni del powertrain una revisione della gamma e delle tecnologie disponibili. L’obiettivo dichiarato dall’insieme degli interventi è rendere la citycar elettrica più efficiente e completa, senza ricorrere a un restyling profondo e concentrandosi invece su componenti e soluzioni capaci di incidere direttamente sull’utilizzo della vettura.

Il nuovo aggiornamento conferma dunque un’evoluzione distribuita su tutta la Renault 5 E-Tech, con differenze precise tra le varie configurazioni. La batteria da 52 kWh beneficia dell’incremento maggiore in termini di percorrenza dichiarata, raggiungendo i 430 km WLTP, mentre quella da 40 kWh arriva a 315 km. A questi valori si affiancano gli specchietti ridisegnati, gli interventi alla parte inferiore della carrozzeria, il corpo più basso e le ottimizzazioni al powertrain indicate tra le ragioni del miglioramento energetico. La revisione della versione Five e le novità relative a ricarica, connettività e personalizzazione completano un aggiornamento che modifica diversi aspetti della Renault 5 elettrica mantenendo però invariata la natura del progetto originale.