Hyundai Ioniq 3, ordini aperti in Italia: la compatta elettrica da 29.900 euro

07/10/2026 ECONOMIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Hyundai ha aperto gli ordini in Italia per la Ioniq 3, la nuova hatchback compatta a emissioni zero che segna l'ingresso del marchio coreano nel segmento B elettrico. Il listino parte da 29.900 euro per l'allestimento Select, ma con la promozione di lancio abbinata al finanziamento Hyundai Plus la soglia d'accesso scende a 27.900 euro. La vettura viene prodotta nello stabilimento di İzmit, in Turchia, ed è stata sviluppata guardando specificamente alle strade e alle abitudini di guida europee, con sospensioni e sterzo calibrati sul continente.

Due batterie e sette combinazioni per la gamma

La struttura dell'offerta si articola su cinque allestimenti — Select, Trend, Prime, N Line e N Line Launch Edition — incrociati con due tagli di batteria, per un totale di sette configurazioni. L'accumulatore da 42,2 kWh è abbinato a un motore da 107,8 kW (146,5 CV) ed è riservato alle versioni d'ingresso Select e Trend, con un'autonomia WLTP dichiarata di 344 km. La batteria da 61 kWh, curiosamente accoppiata a un'unità meno potente da 99,5 kW (135,2 CV), attraversa invece l'intera gamma e consente fino a 497 km di percorrenza con i cerchi da 16 pollici.

La ricarica rapida in corrente continua passa dal 10 all'80 per cento in circa 29 minuti alle colonnine da 350 kW, mentre il caricatore di bordo da 11 kW è di serie e quello trifase da 22 kW è disponibile in opzione.

Art of Steel e la silhouette Aero Hatch

Il linguaggio stilistico Art of Steel, già anticipato dalla Concept 3, traduce in superfici pulite e volumi netti il comportamento dell'acciaio lavorato: curvature, pieghe e intersezioni riproducono la tensione delle lamiere sotto pressione. La Ioniq 3 non cerca di travestirsi da crossover urbano e non insegue proporzioni da SUV, puntando piuttosto su una linea spigolosa e aerodinamica che raggiunge un coefficiente di resistenza di 0,263 nella versione standard.

La firma luminosa Parametric Pixel con i quattro punti centrali che compongono la lettera H in codice Morse rende riconoscibile il frontale nel traffico. Le dimensioni restano compatte, con una lunghezza di 4.155 mm per le versioni base e 4.170 mm per la N Line, su un passo di 2.680 mm che libera un abitacolo insolitamente generoso per la categoria.

Spazio interno e tecnologia di bordo

L'abitacolo segue il concept Furnished Space, un approccio che dispone gli elementi come in un ambiente domestico, con materiali morbidi, tessuti selezionati e superfici ispirate al design dei mobili italiani degli anni Settanta. Il pavimento piatto e il passo lungo garantiscono spazio per le gambe e altezza da terra notevoli anche sul divano posteriore, dove tre adulti trovano posto senza particolari sacrifici. Il bagagliaio dichiara 441 litri complessivi, di cui 322 nel vano principale e 119 nella Megabox integrata sotto il piano di carico.

Sul fronte dell'infotainment debutta in Europa il sistema PLEOS Connect basato su Android Automotive OS, con display touchscreen da 12,9 pollici o da 14,6 pollici sugli allestimenti N Line, accompagnato dall'assistente vocale Gleo AI e dalla possibilità di installare applicazioni tramite il PLEOS App Market.

Dotazioni e allestimenti

Già la Select include i principali sistemi Hyundai SmartSense, tra cui l'assistenza anti-collisione frontale con riconoscimento di veicoli, pedoni e ciclisti, il mantenimento al centro della carreggiata, il cruise control adattivo con Stop & Go e il monitoraggio dell'angolo cieco. Di serie anche cerchi in lega da 16 pollici, fari a LED, climatizzatore automatico bi-zona, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e il display da 12,9 pollici con Apple CarPlay e Android Auto wireless. La Trend, da 32.000 euro, aggiunge il precondizionamento della batteria, i cerchi da 17 pollici, la ricarica wireless per smartphone, il volante e i sedili posteriori riscaldabili. La Prime, proposta a 39.800 euro come la N Line, porta in dote la pompa di calore, i cerchi da 18 pollici, i fari Full LED con Intelligent Front-Lighting System, il navigatore integrato e l'Highway Driving Assist 2.0. La N Line introduce un'identità estetica sportiva con cuciture rosse, pedaliera in metallo, Surround View Monitor, Blind-Spot View Monitor e Remote Smart Parking Assist. Al vertice la N Line Launch Edition, a 44.700 euro, completa l'equipaggiamento con cerchi da 19 pollici, caricatore trifase da 22 kW, funzionalità Vehicle-to-Load interna ed esterna, Digital Key 2.0, impianto audio BOSE e sedili anteriori elettrici con memoria, ventilazione e modalità Relaxation.