Beta e Talaria protagonisti a MotoDays 2025: tra enduro, cross e moto elettriche

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Redazione Scienza e Tecnologia Redazione Scienza e Tecnologia   -   L’edizione 2025 di MotoDays, il salone dedicato alle due ruote che si è svolto dal 7 al 9 marzo presso Fiera Roma, ha confermato il suo ruolo di punto di riferimento per gli appassionati del Centro-Sud Italia. Con quarantamila metri quadri di area espositiva distribuiti su quattro padiglioni e quasi trentamila metri quadri di spazio esterno dedicato alle attività dinamiche, la manifestazione ha offerto un panorama completo delle novità del settore, attirando migliaia di visitatori. Tra i protagonisti indiscussi di questa edizione, spiccano Beta e Talaria, due marchi che hanno presentato proposte per tutti i gusti e le esigenze.

Beta, da sempre sinonimo di qualità nel mondo delle moto da fuoristrada, ha portato a MotoDays una gamma completa che spazia dall’enduro al cross, passando per modelli adatti ai più giovani. Tra le novità più attese, la Beta 300 due tempi si è distinta per il suo motore fluido e potente, caratteristiche che la rendono ideale per l’hard enduro e i percorsi più tecnici. Per i ragazzi che si avvicinano a questo sport, la Casa ha proposto la RR 125 4T, una moto omologata per l’uso stradale che unisce praticità e prestazioni. Non è mancata neppure l’offerta per i più piccoli, con la Beta 50 2 tempi, disponibile anche in versione motard, pensata per chi vuole muovere i primi passi nel mondo delle due ruote.

Dall’altra parte dell’area espositiva, Talaria ha conquistato l’attenzione del pubblico, soprattutto dei più giovani, con la sua gamma di moto elettriche. L’azienda, che continua a registrare un aumento delle vendite nonostante l’assenza di ecoincentivi statali, ha allestito un’arena dedicata alle prove di stunt riding e demo ride. Qui, i visitatori hanno potuto sperimentare le potenzialità dei modelli TC 5000, 3000 e della nuova DL 2005, quest’ultima particolarmente apprezzata per il suo design innovativo e le prestazioni silenziose. Grazie a un “ecobonus” interno, Talaria è riuscita a mantenere prezzi competitivi, rendendo le sue moto accessibili a un pubblico sempre più ampio.

Tra le altre novità di rilievo, Wottan ha presentato il GT2 125, uno scooter che ridefinisce gli standard della categoria. Nonostante la cilindrata contenuta, questo modello offre prestazioni brillanti grazie alla motorizzazione raffreddata a liquido, tipica di veicoli di segmento superiore. Particolarmente interessante è la versione sportiva Storm, frutto della collaborazione con Petronas: si tratta del primo scooter da 300cc dotato di un’ala anteriore, un elemento derivato direttamente dal mondo delle competizioni MotoGP che ne esalta l’aerodinamica e lo rende unico nel suo genere

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