Mercedes-Benz Cla è l'auto dell'anno 2026, vince il confronto con sei rivali elettriche

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Redazione Economia Redazione Economia   -   L’Europa dell’auto ha scelto la sua regina, eleggendo, dopo una finale serrata e combattuta, la Mercedes-Benz Cla come “Auto dell’anno 2026”. La proclamazione, avvenuta durante il Salone dell’auto di Bruxelles, ha visto il modello tedesco prevalere grazie al giudizio di una giuria composta da sessanta giornalisti specializzati, provenienti da ventitré Paesi diversi, che le hanno attribuito un totale di trecentoventi punti. Un verdetto, quello della giuria di Car of the Year, che segna il ritorno al successo della casa di Stoccarda a cinquantadue anni di distanza dall’ultima affermazione, quella della 450 SE/SEL. La competizione, che ha registrato solo modelli a zero emissioni sul podio, ha visto la Škoda Elroq fermarsi a duecentoventi punti, seguita a ruota dalla Kia EV4, che ne ha totalizzati duecentootto, mentre la Citroën C5 Aircross si è attestata a duecentosette.

Un podio tutto elettrico e una classifica dai punteggi ravvicinati

La classifica finale, i cui punteggi rivelano un confronto particolarmente acceso, ha visto poi la nuova Fiat Panda fermarsi a duecento punti, dimostrando comunque un ampio appeal nel panorama delle city car elettriche. Di seguito, con centosettanta punti, si è piazzata la Dacia Bigster, che incarna l’approccio del brand al segmento dei suv con un’offerta di mobilità elettrica accessibile, mentre la Renault 4, con i suoi centocinquanta punti, chiude la graduatoria. Il risultato, nel suo complesso, disegna una fotografia precisa del mercato, dove l’elettrificazione, ormai dominante nelle nuove proposte, non è più un optional ma il criterio base per competere nelle categorie più ambite.

Piattaforma dedicata e tecnologie all'avanguardia: le chiavi del successo

La vittoria della Cla, che con la generazione precedente condivide ormai soltanto il nome essendo più lunga di tre centimetri, poggia su fondamenta tecniche inedite e ambiziose. La vettura, infatti, è la prima a calcare la nuova piattaforma MMA, sviluppata specificamente per ospitare motorizzazioni elettrificate e che, nella versione full electric, permette di adottare un sistema a 800 Volt. Una scelta progettuale, questa, che si traduce in vantaggi concreti per chi guida, a cominciare dalla rapidità di ricarica: l’auto è in grado di accettare fino a 350 kW dalle colonnine in corrente continua, mentre da quelle in alternata ne gestisce fino a 11, riducendo sensibilmente i tempi di sosta. A completare il quadro, contribuendo all’efficienza complessiva, vi è un coefficiente aerodinamico di soli 0.21, che aiuta l’autonomia dichiarata a sfiorare, nelle condizioni migliori, gli ottocento chilometri.

Una gamma completa per una mobilità elettrificata

La giuria internazionale ha premiato, in ultima analisi, la capacità della Mercedes di coniugare un design evoluto e una tecnologia digitale avanzata con un’efficienza senza compromessi, il tutto garantendo i livelli di sicurezza e comfort attesi dal marchio. La Cla, che rappresenta l’auto elettrica della svolta per il costruttore, offrirà a partire dall’inizio del 2026 una gamma articolata, comprendente due varianti a batteria per la versione full electric, che saranno affiancate dalle motorizzazioni mild hybrid e dalla carrozzeria Shooting Break. Una strategia di prodotto che mira a coprire diverse esigenze, puntando sull’elettrificazione come comune denominatore per il futuro prossimo della mobilità di fascia premium.

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