Mercedes CLA, l'auto dell'anno 2026 secondo la giuria europea

09/01/2026 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La Mercedes-Benz CLA è stata proclamata Auto dell'Anno 2026 nel corso di una cerimonia che, come di consueto, si è tenuta all'interno del Salone dell'auto di Bruxelles, davanti a una platea di addetti ai lavori e giornalisti. Il prestigioso riconoscimento, uno dei più autorevoli a livello continentale, è stato assegnato dalla giuria di Car of the Year dopo un'accurata valutazione delle sette finaliste, tutte sottoposte a severi test comparativi. Il verdetto, reso noto al termine di un'elaborata procedura di voto, ha visto la berlina tedesca primeggiare con un ampio margine sulle dirette concorrenti, consolidando così una tendenza ormai evidente nel panorama automobilistico europeo.

Il podio completamente elettrico e il distacco netto dalle rivali

A caratterizzare questa edizione del concorso, che si è dimostrata particolarmente combattuta nella fase di selezione delle finaliste, è stata la natura completamente elettrica del podio. La Mercedes CLA, infatti, ha totalizzato 320 punti, distanziando di ben cento lunghezze la seconda classificata, la Škoda Elroq, ferma a 220 punti. A completare la triade dei modelli premiati è stata la Kia EV4, che ha ottenuto 208 punti, precedendo di un soffio la Citroën C5 Aircross a quota 207. Seguono, nell'ordine, la Fiat Panda con 200 punti, la Dacia Bigster con 170 e la Renault 4, che ha chiuso la classifica con 150 punti. I numeri, elaborati dalla giuria, testimoniano una preferenza netta e trasversale per la vettura del marchio di Stoccarda.

I motivi di un successo che arriva dopo cinquantadue anni

Il premio, deliberato da 59 giornalisti specializzati provenienti da 23 diversi Paesi europei, non rappresenta soltanto un attestato per le caratteristiche tecniche della vettura, ma ne certifica la capacità di interpretare le esigenze del mercato. La giuria, nel suo insieme, ha infatti evidenziato come la CLA abbia saputo coniugare un design evoluto e un'avanzata digitalizzazione dell'abitacolo a una notevole efficienza, resa possibile da una gamma di motorizzazioni completamente elettrificate. Tra gli elementi tecnici più apprezzati figurano l'architettura elettrica a 800 volt, che consente ricariche fino a 350 kW, e un coefficiente aerodinamico particolarmente contenuto, fissato a 0,21, il quale contribuisce in modo decisivo a un'autonomia dichiarata che può avvicinarsi agli 800 chilometri. Questa vittoria segna il ritorno del costruttore tedesco al vertice della competizione dopo un'assenza di cinquantadue anni: l'ultimo successo risaliva infatti al 1974, quando a trionfare fu la 450 SE/SEL.

Una scelta che riflette le tendenze del settore

L'edizione del 2026 del Car of the Year conferma, al di là dei meriti specifici della vincitrice, una transizione tecnologica ormai irreversibile nel continente, con le elettriche pure che dominano la scena delle novità più significative. La competizione, che valuta esclusivamente modelli nuovi o profondamente rinnovati immessi sul mercato nel corso degli ultimi dodici mesi, ha visto protagoniste proposte molto diversificate, dalle citycar alle crossover di segmento medio, ma tutte accomunate dalla propulsione a zero emissioni allo scarico. L'ampio ventaglio di punti assegnati alle varie concorrenti, alcune delle quali hanno raccolto consensi significativi in specifiche nazioni, non ha tuttavia intaccato il largo consenso riscosso dalla CLA, la quale è riuscita a ottenere voti da tutte le delegazioni, dimostrando un appeal generalizzato che va al di là delle tradizionali preferenze nazionali.