Euro NCAP 2025, la Mercedes CLA è l'auto più sicura in circolazione

15/01/2026 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   I risultati dei crash test, che ogni anno il consorzio indipendente Euro NCAP conduce su decine di nuovi modelli immessi sul mercato europeo, hanno decretato per il 2025 le vetture più sicure categoria per categoria, eleggendo al contempo un modello che, più di ogni altro, ha saputo proteggere i passeggeri. Si tratta della Mercedes CLA, una berlina che, dopo aver ricevuto il Titolo di auto dell'anno 2026, si aggiudica ora un riconoscimento ancor più significativo per chi guida, ovvero quello di "Best Performer" assoluta. I tecnici dell'ente, i cui protocolli di valutazione sono diventati progressivamente più stringenti, hanno premiato le sue capacità di evitare gli incidenti e, qualora questi si verifichino, di mitigarne le conseguenze con un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida e di protezione passiva di assoluto livello.

Le Best in Class, dalle citycar ai suv

La classifica "Best-in-Class", che suddivide i vincitori per segmenti di mercato, ha visto trionfare, nel campo delle citycar e supermini, la MINI Cooper Electric: un modello che, nonostante le dimensioni contenute, ha dimostrato di offrire una protezione di prim'ordine, confermando il pieno di cinque stelle ottenuto nei test standard. Un risultato, questo, che sottolinea come l'elettrificazione non sia in alcun modo in contrasto con gli standard di sicurezza più elevati, anzi, spesso ne beneficia per via dell'architettura specifica dei veicoli a batteria. Nel comparto dei suv, invece, si sono distinti altri costruttori, tra i quali spiccano nomi già noti per l'attenzione all'innovazione in questo settore.

Il ruolo determinante della tecnologia

Le valutazioni dell'Euro NCAP, è bene ricordarlo, non si limitano più da anni ai soli crash test passivi, ma analizzano in profondità l'efficacia dei sistemi di sicurezza attiva e degli aiuti elettronici alla guida, che sono ormai determinanti per prevenire sinistri di ogni tipo. Le vetture premiate, dalla Mercedes CLA alla MINI elettrica, hanno ottenuto punteggi molto alti proprio nelle prove di frenata automatica d'emergenza, di mantenimento della corsia e di rilevamento di ciclisti e pedoni, spesso in condizioni di scarsa visibilità. Si tratta di funzioni che, integrate tra loro, creano una sorta di scudo tecnologico attorno all'auto, intervenendo laddove il guidatore, per distrazione o imprevisto, non riesce a reagire in tempo.

Le elettriche nella rosa delle più sicure

Un dato significativo, emerso dalle prove dell'ultimo anno, è la costante presenza di veicoli a propulsione completamente elettrica tra i modelli più performanti in termini di sicurezza: oltre alla già citata MINI, si posizionano bene altre vetture a zero emissioni, come quelle prodotte da Tesla e da Polestar. Gli esperti rilevano che la loro struttura, caratterizzata da un pianale rigido che ospita le pesanti batterie al litio, contribuisce a una notevole torsione dell'abitacolo, mentre l'assenza del motore termico anteriore permette di progettare zone di deformazione programmata più lunghe ed efficienti negli urti frontali. Di certo, i costruttori stanno investendo molto su questi modelli, che diventano veri e propri banchi di prova per tecnologie che, in seguito, vengono estese anche alle gamme ibride o a benzina.