Il governo italiano vuole la revisione del Green Deal anticipata al 2025

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha proposto alla Commissione Europea di anticipare la revisione del Green Deal al 2025, anziché attendere il 2026. La proposta ha trovato consensi tra le associazioni automotive in Italia, che vedono nella revisione anticipata un'opportunità per rivedere gli obiettivi del Green Deal e coniugare le necessità della transizione ecologica con quelle industriali e sociali.

Il settore automotive italiano è in una situazione delicata. L'addio ai motori a combustione interna, previsto per il 2035, è visto con scetticismo da molti operatori del settore. La transizione verso l'elettrico è considerata troppo rapida e rischia di mettere in crisi l'industria automobilistica europea. Il ministro Urso ha sottolineato che non possiamo aspettare la fine del 2026 per rivedere gli obiettivi del Green Deal, altrimenti rischiamo il collasso dell'industria automobilistica europea e l'invasione di Bruxelles da parte degli operai in rivolta.

Il dibattito sulla roadmap UE che prevede lo stop ai motori endotermici nel 2035 è quindi destinato a riaprirsi. Il governo italiano chiederà di anticipare all'inizio del 2025 il dibattito previsto per il 2026, con l'obiettivo di rivalutare lo stop all'immatricolazione di auto diesel e benzina. La proposta del ministro Urso è quella di trovare un compromesso tra i motori a combustione e l'elettrico, evitando una transizione troppo drastica che potrebbe avere conseguenze negative sull'economia e sull'occupazione.

Il tema della neutralità tecnologica è centrale nel dibattito. L'Italia è uno dei pochi Paesi dell'Unione Europea che sta cercando di trovare un equilibrio tra le esigenze della sostenibilità e quelle dell'industria.

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