Toyota lancia il nuovo Hilux, che per la prima volta diventa anche elettrico

10/11/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Toyota ha svelato i dettagli della nona generazione del suo Hilux, un'icona del mercato dei pick-up da decenni, avviando una transizione senza precedenti verso l'elettrificazione. Il modello, che ha costruito la sua leggendaria reputazione su una robustezza proverbiale e una meccanica quasi indistruttibile, abbandona parzialmente la sua identità tradizionale per abbracciare un futuro a zero emissioni. La casa giapponese, la cui strategia multi-tecnologica rifiuta di puntare su un'unica soluzione, ha infatti annunciato che l'Hilux sarà disponibile, a seconda delle aree geografiche, in versioni a batteria puramente elettrica e con alimentazione a celle a combustibile a idrogeno, affiancando queste novità alle più consolidate motorizzazioni termiche.

Le diverse anime del pick-up

La produzione del veicolo, che avrà il suo epicentro in Thailandia, darà vita a una gamma estremamente diversificata. Mentre per alcuni mercati, specialmente quelli più maturi dal punto di vista dell'infrastruttura di ricarica, saranno preparate le versioni completamente elettriche, per l'Europa è previsto l'arrivo, a partire dalla seconda metà del 2026, di una variante diesel dotata di un sistema ibrido leggero mild hybrid a 48 Volt. Questo propulsore, un quattro cilindri che sviluppa 204 cavalli e che è già impiegato sul fuoristrada Land Cruiser, rappresenta un ponte tecnologico tra il passato e il futuro, offrendo un miglioramento dell'efficienza senza stravolgere l'esperienza di guida tradizionale. Altre configurazioni a benzina e diesel, queste ultime destinate principalmente ai mercati dell'Europa orientale, completeranno l'offerta globale.

Un design rinnovato e le novità per il 2028

Esteticamente, il nuovo Hilux presenta un frontale ridisegnato, caratterizzato da fari sottili che sono uniti da una barra luminosa centrale sulla quale campeggia la scritta Toyota, un elemento stilistico che ormai caratterizza molti modelli del brand. La versione interamente elettrica si distingue per l'adozione di cerchi in lega specifici, concepiti per ottimizzare l'aerodinamica e, di conseguenza, l'autonomia. Non mancano, ovviamente, soluzioni pratiche e funzionali, come la pedana posteriore per un più agevole accesso al cassone e le pedane laterali che sono state riprogettate. L'evoluzione del piano di elettrificazione, che procede per tappe successive, prevede poi l'arrivo di una versione alimentata a idrogeno entro il 2028, ampliando ulteriormente lo spettro delle possibilità a disposizione degli acquirenti.

La strategia multi-tecnologica di Toyota

Questa articolata offerta di motorizzazioni è la diretta applicazione della filosofia aziendale di Toyota, la quale ritiene che non esista una singola risposta alla sfida della mobilità sostenibile. Piuttosto che concentrarsi esclusivamente sull'elettrico a batteria, il costruttore giapponese continua a investire su diverse traiettorie tecnologiche, dagli ibridi leggeri ai veicoli a idrogeno, cercando di rispondere in maniera più precisa alle diverse esigenze dei clienti e alle specificità infrastrutturali di ogni Paese. Il nuovo Hilux, con le sue tre diverse anime – termica, elettrica pura e a fuel cell – diventa così il manifesto su ruote di un approccio pragmatico alla transizione energetica, un tentativo di non lasciare indietro nessuno.