Crisi dell'automotive, le aziende italiane si interrogano sul futuro

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Redazione Economia Redazione Economia   -   In un momento di profonda riflessione, molte aziende italiane del settore automotive stanno valutando seriamente la possibilità di abbandonare il settore. Secondo un'indagine condotta dall'Osservatorio sulla componentistica automotive italiana dell'Anfia e dalla Camera di commercio di Torino, il 12% delle imprese coinvolte sta considerando di convertirsi ad altre produzioni, come l'aeronautica o il comparto medico. La crisi del settore automobilistico, infatti, sta avendo pesanti ricadute in Italia, così come in Germania, dove Volkswagen ha deciso di chiudere tre fabbriche, licenziando migliaia di dipendenti, e prevede di chiuderne anche una di Audi in Belgio.

Questa situazione rappresenta una pessima notizia per l'industria italiana, dato che il 30% dei componenti delle auto tedesche è Made in Italy. L'indotto, già affaticato dalla crisi degli impianti di Stellantis, vede una contrazione dell'occupazione per un'impresa della componentistica su tre. La necessità di dare vita a una mobilità realmente sostenibile potrebbe condurre alla perdita di ben 186mila posti di lavoro entro il 2035 nel settore automobilistico tedesco, con un quarto della forza lavoro già fuori dai giochi, almeno secondo uno studio commissionato dall'associazione dell'industria automobilistica VDA.

La crisi dell'automotive in Italia è strettamente legata alla situazione del settore in Europa, ma a preoccupare sono anche le elezioni in America, con il protezionismo annunciato da Trump. Segnali preoccupanti provengono dal comparto dell'automotive italiano, che paga le difficoltà vissute dal settore in Francia e Germania, mercati di cui l'Italia è principale fornitore per le case automobilistiche dei due paesi.

Il settore automotive italiano si trova ad affrontare una crisi senza precedenti, con molte aziende che stanno seriamente considerando di cambiare settore per sopravvivere.

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