La Cina sfida l’Europa con la BYD Dolphin Surf, citycar elettrica sotto i 20.000 euro

23/05/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Roma non è più solo la Caput Mundi, ma per qualche giorno è diventata anche la vetrina scelta dalla BYD per lanciare in Europa la Dolphin Surf, modello destinato a scuotere il mercato automobilistico. Il colosso cinese, che ad aprile ha superato Tesla nelle vendite continentali, ha trasformato la capitale in un palcoscenico globale, noleggiando luoghi simbolo come lo Stadio Olimpico e il Foro Italico, dove ha schierato le sue nuove utilitarie elettriche davanti a una platea di giornalisti internazionali. Una mossa calcolata, che unisce il fascino storico italiano alla strategia industriale asiatica.

La Dolphin Surf, che sarà prodotta nella futura fabbrica ungherese della BYD, punta direttamente al cuore del segmento delle citycar, con un prezzo d’ingresso di 18.990 euro e una versione più equipaggiata offerta a 22.990 euro, finanziabile con rate da 99 euro. Numeri che mettono in difficoltà i competitor europei, già alle prese con la transizione elettrica e i costi di produzione più elevati. Lunga appena 3,99 metri, l’auto combina dimensioni compatte a una tecnologia sorprendente: cruise control adattivo, mantenimento di corsia, infotainment con comandi vocali e apertura porte via smartphone. L’autonomia dichiarata raggiunge i 507 chilometri in ambito urbano, un dato che, se confermato su strada, la rende competitiva anche per chi cerca un’auto non solo cittadina.

Quello della BYD non è un approccio casuale. La scelta di Roma per il lancio internazionale – con prove su strada organizzate in modo impeccabile – dimostra una volontà precisa: sedurre il mercato europeo con un mix di prezzo aggressivo e qualità percepita. Mentre i brand storici faticano a ridurre i costi delle elettriche, i cinesi sfruttano vantaggi produttivi e una filiera integrata, che permette di offrire modelli come la Dolphin Surf senza compromessi eccessivi.