Cadillac domina in Brasile, Ferrari frenate dal BoP. Rossi decimo con la BMW
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Redazione Sport
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La 6 ore di San Paolo, quinta tappa del FIA World Endurance Championship 2025, ha regalato una doppietta storica per Cadillac, che per la prima volta dal suo esordio nel 2023 conquista la vittoria assoluta nella serie. La vettura #12 del team Hertz Team JOTA, pilotata da Norman Nato, Alex Lynn e Will Stevens, ha tagliato il traguardo con un margine di quasi un minuto sulla gemella #38, guidata da Jenson Button, Earl Bamber e Sébastien Bourdais. Un risultato che conferma le prestazioni già viste in qualifica, dove la Cadillac aveva ottenuto la pole position, e che ribadisce la crescita del costruttore americano in un campionato finora dominato da Ferrari e Toyota.
Le 499P della scuderia di Maranello, penalizzate dal Balance of Performance (BoP), hanno faticato fin dalle prove, partendo in nona, quattordicesima e sedicesima posizione. La #83, vincitrice a Le Mans, ha cercato una rimonta senza mai riuscire a minacciare le vetture di testa, mentre le ufficiali #50 e #51 hanno concluso fuori dai punti. Stessa sorte per Toyota, che non è riuscita a inserirsi nella lotta per il podio nonostante gli sforzi della GR010 Hybrid.
In LMGT3, invece, la Lexus ha colto una vittoria netta, mentre Valentino Rossi, al volante della BMW del team WRT, ha chiuso al decimo posto. Il pilota italiano, che da due anni alterna l’impegno nel GT3 a quello nel Mondiale Endurance, ha mostrato progressi ma senza riuscire a lottare per le posizioni di vertice.
La gara è stata caratterizzata da ritmi serrati e da un’organizzazione di gara impeccabile, con la Porsche #5 di Julien Andlauer e Michael Christensen capace di contendere il comando nelle prime ore prima di arretrare fino al terzo posto. Peugeot, invece, non è andata oltre un dignitoso piazzamento a metà classifica, confermando le difficoltà della 9X8 su certi tracciati.




