Creators Custom Clash, la sfida europea delle custom Harley-Davidson: c'è anche l'Italia
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Redazione Scienza e Tecnologia
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Harley-Davidson ha svelato le sei moto che si contenderanno il titolo del nuovo Creators Custom Clash, una competizione europea che mette al centro la cultura della personalizzazione e la visione creativa di alcuni dei più interessanti content creator del Vecchio Continente. In palio per il vincitore non c'è un trofeo qualsiasi, bensì la moto stessa che ha contribuito a realizzare, un premio che trasforma la sfida in un'occasione unica per trasformare un sogno in realtà.
I sei progetti, nati dalla collaborazione tra i creator e le concessionarie Harley-Davidson autorizzate dei rispettivi Paesi, rappresentano un vero e proprio viaggio attraverso le diverse anime del custom, dallo stile più classico e rifinito a quello più spinto e performante.
Una competizione che unisce creatività e artigianalità
Il meccanismo del Creators Custom Clash è semplice ma efficace: a ogni partecipante è stata affidata una Harley-Davidson di serie, con il compito di trasformarla in un esemplare unico, spingendosi oltre i confini del progetto originale. Ogni creator ha potuto contare sulle competenze tecniche del proprio concessionario di fiducia, dando vita a un dialogo tra l'ispirazione estetica e la profonda conoscenza meccanica del marchio.
L'intero processo è stato documentato passo dopo passo sui canali social, offrendo agli appassionati uno sguardo inedito sul dietro le quinte della costruzione di una vera custom, dall'idea iniziale fino all'ultimo bullone. Ora che le moto sono state presentate, sono i fan ad avere la parola, chiamati a votare il loro progetto preferito attraverso la galleria online dedicata: le votazioni resteranno aperte fino al 10 settembre 2026.
Le sei custom in gara: dalla Francia ai Paesi Bassi
Le sei moto in gara rappresentano un vero e proprio campionario delle tendenze attuali del custom mondiale. La Francia è rappresentata da Eskyas, che ha lavorato su una Street Bob con un approccio raffinato e misurato, caratterizzata da sospensioni ribassate, uno pneumatico posteriore maggiorato e una serie di dettagli curati come gli indicatori Kellerman ATTO e il filtro aria Screamin' Eagle.
La Spagna porta in dote il "Nómada", la Low Rider di Javier Gallardo che si ispira alla cultura chopper con le sue imponenti ruote a raggi multipli e una livrea che richiama le custom degli anni Settanta. Il Regno Unito schiera Miles Langford, tatuatore di professione, che ha trasformato la sua Street Bob in una creatura dall'anima clubsport, con un occhio di riguardo per le prestazioni grazie a componenti Öhlins e Arlen Ness, e una livrea che rende omaggio al compianto frontman dei Linkin Park, Chester Bennington.
Dai Paesi Bassi arriva Arjan van den Boom, fondatore di Ironwood Custom Motorcycles, che ha virato la sua Street Bob verso un look scrambler, con sospensioni rialzate, trasmissione a catena e il soprannome "Pink Savage" per via della sua vistosa colorazione Ruby Stone Red. La Germania, infine, ha scelto un approccio corale, con un team di tre creator – Pia Tillmann, Zicco Banach e Angelo Carlucci – che hanno lavorato su una Breakout caratterizzata da grafiche viola, dettagli cromati e una sella dal motivo leopardato.
L'Italia in gara: la Breakout di Jack NBC
A difendere i colori dell'Italia c'è Jack NBC, che ha scelto come base la muscolosa Breakout per realizzare quello che viene descritto come il suo progetto custom più ambizioso fino a oggi. La sua interpretazione si distingue per un approccio deciso e votato alle prestazioni, con l'obiettivo di esaltare il carattere aggressivo e la dinamica di guida della moto attraverso un'estetica contemporanea e contrasti visivi marcati.
L'idea è quella di combinare una presenza scenica imponente con una sostanziale ricerca nella componentistica, per creare un equilibrio tra stile e sostanza.
L'epilogo all'European Bike Week
Il verdetto finale di questa sfida tra creativi sarà pronunciato in occasione dell'European Bike Week di Faaker See, in Austria, in programma dall'8 al 13 settembre 2026. Sarà quella la sede in cui, per la prima volta, tutte e sei le moto saranno esposte fianco a fianco, permettendo al pubblico e a una giuria di esperti di valutarle dal vivo.
Il vincitore sarà decretato dalla combinazione del voto popolare online, raccolto fino a settembre, e del punteggio assegnato dalla giuria, decretando così il trionfatore di questa prima edizione del Creators Custom Clash.
