Naufragio del Bayesian: Nuove Indagini e Teorie
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Redazione Interno
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Il comandante del S/Y Bayesian, James Cutfield, ha respinto le accuse di aver abbandonato la nave durante il naufragio avvenuto il 19 agosto scorso al largo di Porticello, in provincia di Palermo. La procura di Termini Imerese ha iscritto nel registro degli indagati anche l'ufficiale della sala macchine, Tim Parker Eaton, e il marinaio di plancia, Matthew Griffith.
Le Cause del Naufragio
Stephen Edwards, ex capitano del Bayesian dal 2015 al 2020, ha condiviso su LinkedIn le sue riflessioni sulle possibili cause della tragedia. Edwards ha sottolineato alcune caratteristiche tecniche della nave e aspetti operativi che potrebbero aver giocato un ruolo cruciale nell'incidente. Il Bayesian, progettato come un’imbarcazione a sloop con un solo albero, è una delle più alte mai create in alluminio.
Gli Indagati
Oltre al comandante Cutfield, anche l'ufficiale di macchine Tim Parker Eaton e il marinaio Matthew Griffith sono indagati per omicidio colposo plurimo e naufragio colposo. I magistrati contestano a Eaton di non aver attivato i sistemi di sicurezza deputati a chiudere i portelloni dell’imbarcazione, mentre Griffith, di guardia la notte del disastro, è accusato di non aver dato l’allarme.
Le Indagini in Corso
L’allagamento della sala macchine è considerato uno dei fattori principali che hanno contribuito al naufragio. Le indagini continuano per determinare le responsabilità e le dinamiche esatte dell'incidente, mentre la comunità marittima attende con ansia ulteriori sviluppi.
