Honda svela la nuova livrea e guarda a Sepang: il 2026, tra anniversario e sfida tecnica, è già iniziato

02/02/2026 SPORT Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Sport   -   La frenesia del mercato piloti, quella che nelle settimane scorse ha portato molti a interrogarsi sui movimenti per il 2027, non deve trarre in inganno: per la Honda HRC, il futuro è già cominciato e si chiama 2026. Un anno che, lungi dall'essere una semplice parentesi in attesa del rivoluzionario regolamento tecnico successivo, si profila come una tappa decisiva per il riscatto della Casa dell’Ala d’Oro, che ha recentemente svelato la livrea delle sue RC213V affidate a Luca Marini e Joan Mir. La presentazione, tenutasi online, ha fatto da prologo a un appuntamento ben più concreto e atteso: i test ufficiali sul circuito di Sepang, che iniziano domani e sui cui tre giorni di lavoro la squadra ripone speranze consistenti.

Un traguardo storico e un percorso di rinascita

Il prossimo campionato segnerà, non a caso, il sessantesimo anniversario dell’esordio di Honda nella massima categoria, un arco di tempo che va dalla mitica 500cc RC181 alle moderne prototipo da mille cilindri. Un traguardo che la struttura di Hrc intende onorare non con mere celebrazioni, ma con una presenza competitiva finalmente rinnovata. Dopo il netto miglioramento della stagione 2025, coronato da un ritorno alla vittoria – seppure con il team satellite – e dal passaggio dalla fascia D a quella C del sistema delle concessioni, la squadra ha infatti abbandonato il gradino più basso, quello che comportava maggiori opportunità di sviluppo, accettando così una sfida dalle regole più stringenti.

I feedback positivi e la cautela dei protagonisti

Proprio in quest’ottica, le impressioni raccolte durante le recenti sessioni di shakedown, affidate al collaudatore Aleix Espargaró, hanno diffuso un cauto ottimismo negli ambienti del team, suggerendo che il pacchetto tecnico abbia compiuto quei passi in avanti necessari per ridurre il divario dalle case più competitive. Un sentimento che Luca Marini sembra condividere, avendo egli stesso ricordato come le dinamiche del mercato si muovano con grande anticipo, essendosi già discusse ad ottobre, ma che ora devono lasciare il posto alla concentrazione più assoluta sul lavoro in pista. D’altronde, la posta in gioco è alta e un errore di percorso non è contemplato per un costruttore che punta a risorgere stabilmente dalle proprie ceneri.

Mir: concentrazione sul presente e sapore speciale del podio

Sulla stessa lunghezza d’onda si pone Joan Mir, il campione maiorchino che, dopo una annata caratterizzata da alti e bassi ma impreziosita da podi di prestigio come quello conquistato in Giappone, affronta questa nuova fase con rinnovata consapevolezza. Pur senza volersi soffermare sulle voci di mercato che hanno recentemente coinvolto altri nomi, Mir preferisce focalizzarsi sul proprio impegno, sottolineando come il meticoloso lavoro degli ingegneri stia dando i suoi frutti. Un percorso faticoso, che rende ancor più significativo il traguardo di un risultato di vertice con questa moto, un traguardo il cui sapore, ammette il pilota, è profondamente diverso e ancor più appagante quando raggiunto in un momento di difficoltà e ricostruzione tecnica.