Mercato auto, primo semestre 2026 in ripresa: i 10 modelli più venduti in Italia
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Redazione Economia
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Il mercato automobilistico italiano archivia il primo semestre del 2026 con un segnale di forte ripresa, certificato dai dati diffusi dall'Unrae che parlano di 936.783 immatricolazioni totali da gennaio a giugno, un volume che segna una crescita del 9,6% rispetto alle 854.910 unità dello stesso periodo del 2025. Il mese di giugno ha contribuito in modo determinante a questo risultato, chiudendo con 146.423 nuove immatricolazioni e un incremento del 10,6% su giugno 2025, confermando un trend positivo che si consolida ormai da diversi mesi.
Resta tuttavia ancora marcato il divario con i livelli pre-pandemici: il dato del semestre esprime infatti una contrazione del 13,5% rispetto allo stesso periodo del 2019, un gap che si va comunque riducendo rispetto al -20% dello scorso anno.
La corsa dell'elettrico e il primato delle ibride
La ripresa del mercato è trainata in modo significativo dalla crescita delle motorizzazioni elettrificate. Le auto ibride, tra mild e full hybrid, si confermano la scelta preferita dagli italiani e nel primo semestre del 2026 hanno raggiunto una quota del 49,7% del mercato, con un incremento delle vendite del 23,1% rispetto allo stesso periodo del 2025. Nel mese di giugno le ibride hanno toccato il 46,1% di quota, di cui il 30,1% per le mild hybrid e il 16,0% per le full hybrid.
La vera sorpresa arriva però dalle auto elettriche pure (BEV), che a giugno sono salite per la prima volta in doppia cifra, raggiungendo il 10,1% di quota mensile con 14.894 unità immatricolate, in netta crescita rispetto al 6,0% di giugno 2025. Questo exploit è stato favorito in larga parte dal rush finale per i rimborsi degli incentivi, scaduti il 30 giugno, che ha spinto le vendite di due brand in particolare, Leapmotor e BYD, che insieme hanno pesato oltre il 36% del totale delle BEV immatricolate nel mese.
Nel cumulato del primo semestre, le elettriche pure hanno totalizzato 79.613 unità, segnando un aumento del 77,5% rispetto al gennaio-giugno 2025, e portando la quota di mercato all'8,4%.
La top 10 delle auto più vendute da gennaio a giugno 2026
La classifica dei modelli più venduti nei primi sei mesi dell'anno conferma il dominio assoluto della Fiat Panda, ora denominata Pandina, che guida la graduatoria con un distacco incolmabile sulle inseguitrici. La piccola city car torinese, spinta dal motore 1.0 mild hybrid da 65 CV, ha infatti totalizzato 62.852 immatricolazioni da gennaio a giugno, una cifra che da sola rappresenta il 6,7% dell'intero mercato semestrale. Alle sue spalle si piazza la Jeep Avenger con 27.767 unità, seguita dalla Fiat Grande Panda che, con 23.
011 immatricolazioni, conquista il terzo gradino del podio e la leadership del segmento B tra le berline. La top five è completata dalla Dacia Sandero al quarto posto con 22.163 unità e dalla sorprendente Leapmotor T03, che con 21.841 immatricolazioni si conferma uno dei modelli di maggior successo nel mercato italiano, nonché leader indiscusso tra le auto elettriche pure.
Subito fuori dal podio, la classifica prosegue con la Citroën C3 (20.795 unità), la Toyota Yaris Cross (18.594), la Toyota Aygo X (18.259), la Peugeot 208 (17.840) e la Renault Clio (17.230), che completa la top ten delle auto più vendute in Italia nel primo semestre del 2026.
Stellantis consolida la leadership e il peso dei brand cinesi
Il dato complessivo del mercato conferma la posizione di forza del Gruppo Stellantis che, escludendo il brand cinese Leapmotor, ha immatricolato 36.695 unità a giugno, registrando una crescita del 13,8% e una quota del 25%. Considerando invece anche Leapmotor, le immatricolazioni complessive del gruppo a giugno salgono a 40.061, con una crescita dei volumi del 23% e una quota del 27,3%. Nel cumulato del semestre, Stellantis ha raggiunto 290.
218 immatricolazioni, con un incremento del 15,8% rispetto ai primi sei mesi del 2025 e una quota del 30,9%, in rialzo di 1,6 punti percentuali. Tra i brand del gruppo, Fiat rimane saldamente al comando con 14.132 veicoli immatricolati a giugno e 106.693 nel semestre, in crescita del 29,37%.
Il semestre è stato caratterizzato anche dalla forte ascesa dei costruttori cinesi, che stanno acquisendo una fetta sempre più rilevante del mercato italiano. BYD ha immatricolato 6.057 auto a giugno con un balzo del 208,72% e 29.502 unità nel semestre, mentre Omoda & Jaecoo ha registrato 4.086 immatricolazioni a giugno (+214,79%) e 20.906 nel cumulato. Da segnalare anche il risultato di Leapmotor, che a giugno ha immatricolato 3.366 unità contro le 326 dello stesso mese del 2025, portando il totale semestrale a 24.274 vetture.
