Il Salone di Bruxelles 2026: Car of the Year, Stellantis e il debutto di FIAT Tris

09/01/2026 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Dal 9 al 18 gennaio 2026, il Brussels Expo aprirà le sue porte a uno degli appuntamenti più attesi del calendario automotive europeo: il Salone dell’Auto di Bruxelles, che si preannuncia già, nelle intenzioni degli organizzatori e delle case costruttrici, come un evento dal significato particolare. La kermesse belga, infatti, non sarà soltanto una vetrina per i modelli già in listino, ma ospiterà una serie di anteprime mondiali e di presentazioni che delineano, almeno in parte, le strategie dei grandi gruppi per i prossimi mesi. Un valore aggiunto, quest’anno, è rappresentato dalla cerimonia di proclamazione della vincitrice del Car of the Year 2026, in programma proprio in coincidenza con l’apertura del salone, che conferisce all’intera manifestazione un ulteriore, significativo prestigio internazionale.

L'atteso verdetto del Car of the Year e lo schieramento di Stellantis

Il primo grande evento in calendario, che catalizzerà inevitabilmente l’attenzione di addetti ai lavori e pubblico, è proprio la proclamazione dell’auto vincitrice del Car of the Year 2026, il cui responso sarà noto il 9 gennaio. Si tratta di un riconoscimento ambito, le cui implicazioni commerciali e di immagine sono da sempre considerevoli per i costruttori, e che segna tradizionalmente l’inizio dell’anno commerciale nel settore. Parallelamente, il colosso Stellantis ha pianificato un’esposizione di rilievo, portando a Bruxelles ben 62 veicoli rappresentativi dei suoi 11 marchi. Tra questi, però, due saranno i modelli posti sotto i riflettori in assoluto: la nuova Opel Astra e la revisione della Peugeot 408, entrambe presentate in anteprima. Queste vetture, posizionate strategicamente all’interno dello stand, intendono essere l’espressione più recente dell’evoluzione dei rispettivi brand, mostrando aggiornamenti sia in termini di design che di soluzioni tecniche, alcuni dei quali radicali rispetto alle generazioni che vanno a sostituire.

Il debutto europeo del particolarissimo FIAT Tris

Oltre alle novità del gruppo Stellantis, il Salone vedrà un altro debutto di notevole interesse, soprattutto per il mondo della mobilità commerciale e urbana: quello della FIAT Tris. La Casa torinese aveva già preannunciato di voler presentare al pubblico belga il suo veicolo commerciale elettrico a tre ruote, in vista della successiva introduzione sul mercato europeo. Questo modello, che molti osservatori vedono come una sorta di erede elettrico del vecchio e glorioso Ape Piaggio, è stato concepito per rispondere in modo specifico all’esigenza, sempre più pressante nelle metropoli, di soluzioni efficienti e a zero emissioni per le consegne cosiddette dell’"ultimo miglio". La sua architettura compatta e la trazione completamente elettrica lo propongono come una risposta concreta alle limitazioni del traffico e alle norme sempre più stringenti sulle emissioni nei centri urbani.

Opel Astra: l'aggiornamento di un'icona

Infine, un focus particolare merita l’anteprima mondiale della nuova Opel Astra, che sarà svelata nella doppia versione a cinque porte e station wagon. Lo storico modello della casa del Fulmine, da sempre una delle bestseller del listino di Rüsselsheim, giunge a un importante aggiornamento del suo ciclo di vita, celebrato proprio nella cornice del Motor Show belga. Gli aggiornamenti stilistici, che secondo le prime indiscrezioni andranno a impreziosire in particolare il frontale, rappresentano il tentativo del marchio di mantenere alta l’attrattiva di una vettura che compete in un segmento, quello delle compatte, notoriamente saturo e ferocemente contenduto. La sua presentazione a Bruxelles, piuttosto che in saloni di maggiori dimensioni, sottolinea l’importanza strategica che il mercato del Benelux e dell’Europa centrale continua a ricoprire per molti costruttori.