Le auto più vendute in Italia a maggio 2025: il mercato frena leggermente, ma il Gpl torna in auge
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Redazione Economia
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A maggio 2025, il mercato automobilistico italiano ha registrato un lieve calo, con 139.390 immatricolazioni, pari a un -0,2% rispetto allo stesso periodo del 2024. Sebbene il dato complessivo rimanga sostanzialmente stabile, le differenze tra le diverse alimentazioni raccontano una storia più articolata. I modelli a benzina, che pure continuano a dominare con 36.317 unità vendute, hanno subito un brusco ridimensionamento, segnando un -19,4% e una quota di mercato scesa al 25,9%, contro il 31,9% dell’anno precedente.
Un segnale interessante arriva invece dal Gpl, che dopo anni di marginalità torna a farsi notare, complice una rinnovata attenzione ai carburanti alternativi in un contesto di prezzi dell’energia ancora volatili. Mentre il diesel, seppur in calo, resiste meglio della benzina, l’elettrico e l’ibrido consolidano le loro posizioni senza però registrare picchi significativi.
Il comparto delle Light Commercial Vehicles, al contrario, ha accusato un pesante -11,8%, un dato che riflette le difficoltà del settore logistico e delle piccole imprese, alle prese con costi di gestione sempre più elevati. Va considerato, inoltre, che maggio 2025 ha avuto un giorno lavorativo in meno rispetto al 2024, fattore che ha inevitabilmente influito sui volumi.
Tra i canali di vendita, il noleggio a breve termine ha visto una crescita, mentre i privati hanno ridotto gli acquisti, con oltre 2.700 immatricolazioni in meno rispetto all’anno scorso. Sul fronte dei trasferimenti di proprietà, il calo è stato del 3,32%, con 466.760 passaggi contro i 482.765 del maggio 2024.




