Sciopero nazionale del 12 dicembre: bus fermi a Bologna, le fasce orarie garantite da Tper

08/12/2025 INTERNO Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Interno   -   Una giornata di forte disagio per i pendolari è attesa venerdì 12 dicembre, data in cui la Cgil ha proclamato uno sciopero generale che coinvolge tutti i settori, da quello pubblico a quello privato, per l'intera durata della giornata lavorativa. L'adesione al braccio di ferro sindacale da parte delle aziende di trasporto pubblico locale, mentre si osserveranno le disposizioni di legge per garantire i servizi essenziali, comporterà inevitabili ripercussioni sulla mobilità urbana ed extraurbana. Un'astensione dal lavoro che, concentrandosi in particolare sulla rivendicazione di salari più alti in un contesto economico percepito come sfavorevole ai lavoratori, mira a portare all'attenzione dell'opinione pubblica una questione ritenuta prioritaria dalle organizzazioni sindacali.

Le fasce di garanzia per bus e filobus a Bologna e Ferrara

Per quanto riguarda il bacino di Bologna e Ferrara, Tper ha reso noto che il personale viaggiante addetto ai servizi di bus e filobus sciopererà osservando precise finestre temporali. L'astensione, che rispetta le cosiddette fasce di garanzia obbligatorie, è infatti prevista dalle 8.30 alle 16.30 e poi nuovamente dalle 19.30 fino al termine del servizio serale. Di conseguenza, le corse saranno assicurate nella prima fascia mattutina, fino alle 8.29, e in una fascia pomeridiana che copre il periodo dalle 17 alle 19.59, consentendo, seppur con possibili riduzioni dell'offerta, gli spostamenti più critici per chi rientra a casa dal lavoro o dagli studi.

La protesta si allarga al trasporto extraurbano

Oltre al trasporto urbano, lo sciopero del 12 dicembre avrà un impatto significativo anche sulle corriere a lungo raggio, sempre gestite da Tper nei medesimi bacini. La stessa adesione all'agitazione nazionale arriva da altre realtà, come EAV e Cotral, le cui modalità di sciopero, sebbene con durate dichiarate di 24 ore, si conformano anch'esse al medesimo principio delle fasce garantite. Per gli utenti, ciò si traduce nella necessità di pianificare con grande attenzione i propri spostamenti, informandosi puntualmente sugli orari effettivamente operativi attraverso i canali ufficiali delle aziende, visto che le tratte potrebbero subire cancellazioni o ritardi al di fuori delle finestre protette.

Il quadro delle rivendicazioni sullo sfondo

La mobilitazione, che vede unite sigle sindacali di diverso orientamento come Filt Cgil e Fit Cisl, si inserisce in un dibattito più ampio sulla distribuzione della ricchezza e sul potere d'acquisto dei salari. Le organizzazioni, richiamando anche analisi di istituti di ricerca, pongono l'accento su quello che definiscono un divario crescente tra i profitti delle imprese e le retribuzioni dei lavoratori, un tema che, trascendendo il settore dei trasporti, viene portato in piazza attraverso un'astensione trasversale e generalizzata. L'obiettivo dichiarato è quindi quello di rilanciare una trattativa nazionale che possa intervenire su quelle che vengono percepite come distorsioni del mercato del lavoro, usando lo strumento dello sciopero per esercitare pressione.