Nissan Qashqai e-POWER, il record mondiale è di 1.980 km con un pieno

06/08/2026 ECONOMIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Un viaggio da Bogotà alla costa caraibica, quasi duemila chilometri di strade che attraversano città, salgono tra i valichi andini e si snodano fino al mare, il tutto senza mai fare tappa a un distributore. È questa l'impresa che ha permesso a un esemplare di Nissan Qashqai, equipaggiato con il sistema e-POWER di terza generazione, di entrare nel Guinness World Records. Il SUV della casa giapponese ha coperto una distanza di 1.980 km con un solo pieno di benzina da 55 litri, stabilendo un nuovo primato mondiale per la categoria dei veicoli SUV elettrificati non plug-in con tecnologia Range Extender (REEV).

Il viaggio da record e la certificazione ufficiale

L'impresa si è svolta in Colombia, tra il 14 e il 17 luglio 2026, con partenza dalla capitale Bogotá per concludersi sul litorale caraibico. Un percorso che ha messo alla prova la vettura su un'ampia varietà di condizioni stradali, alternando traffico urbano a tratti autostradali e impegnative strade di montagna, con significativi dislivelli che hanno reso la prova particolarmente complessa.

L'intera durata del viaggio è stata monitorata e verificata in modo indipendente dai giudici del Guinness World Records, che hanno certificato il risultato al termine di un dettagliato processo di revisione.

Il record si aggiunge ad altre sfide sulla lunga distanza portate a termine con successo dalla Qashqai e-POWER, come quella che aveva attraversato il Regno Unito da John O'Groats a Land's End e il giro completo della Tasmania, entrambe con un solo pieno, a dimostrazione dell'affidabilità della tecnologia in contesti geografici e climatici molto diversi.

La tecnologia e-POWER: un ibrido senza compromessi

A differenza dei sistemi ibridi tradizionali, la tecnologia e-POWER di Nissan adotta un'architettura definita "a trazione sempre elettrica". Il motore termico a benzina non è collegato alle ruote, ma funge esclusivamente da generatore di energia per alimentare il motore elettrico e la batteria, un accumulatore da 2,1 kWh che funge da buffer energetico.

Sono quindi i motori elettrici a muovere le ruote in ogni condizione di guida, garantendo una risposta immediata e una fluidità di marcia tipica di un'auto completamente elettrica, ma senza la necessità di una ricarica esterna. Il conducente, pertanto, continua a fare rifornimento alla pompa di benzina, mantenendo le proprie abitudini, ma vivendo un'esperienza di guida paragonabile a quella di un veicolo a zero emissioni locali, con coppia istantanea e un abitacolo estremamente silenzioso.

I numeri dell'efficienza e le novità tecniche

La terza generazione del sistema e-POWER, lanciata in Europa nel 2025 sul Qashqai, ha beneficiato di un'evoluzione profonda che ha permesso di migliorare ulteriormente l'efficienza. Il cuore della novità è il nuovo propulsore modulare "5-in-1" che integra in un unico blocco più compatto e leggero il motore elettrico, il generatore, l'inverter e i sistemi di riduzione.

Il motore termico, un tre cilindri turbo da 1,5 litri, è stato interamente riprogettato per ottimizzare la sua funzione di generatore, lavorando quasi sempre nel suo regime di massima efficienza, anche grazie a un innovativo sistema di combustione di tipo STARC. I risultati sono tangibili e si traducono in numeri concreti: i consumi dichiarati nel ciclo WLTP scendono a 4,5 litri ogni 100 km, con un'autonomia teorica che supera i 1.200 km con un pieno.

Il record colombiano, che ha quasi raddoppiato questa cifra, è stato favorito anche dal percorso in discesa di oltre 2.600 metri di dislivello, che ha permesso di massimizzare la rigenerazione di energia e sfruttare al meglio le potenzialità della vettura. Rispetto al passato, il motore eroga ora 205 CV in modalità Sport, le emissioni di CO₂ sono scese a 102 g/km e la rumorosità in abitacolo è stata ridotta di 5,6 dB, raggiungendo i livelli di un veicolo elettrico puro.

Una dimostrazione di potenziale oltre il dato di targa

L'impresa della Qashqai e-POWER in Colombia, sebbene ottenuta in condizioni topografiche particolarmente favorevoli, rappresenta una potente dimostrazione dell'efficienza raggiunta dalla tecnologia ibrida di Nissan. Con oltre 1.100 km di autonomia media rilevati anche nei test su strada dalla rivista Quattroruote, la vettura si conferma un riferimento nel suo segmento, offrendo una soluzione concreta a quegli automobilisti che desiderano avvicinarsi al mondo dell'elettrico senza rinunciare alla praticità e all'autonomia di un motore a combustione.

Un record che, al di là del titolo, sottolinea come la strada verso l'elettrificazione passi anche attraverso soluzioni ibride innovative, che sanno coniugare sostenibilità e prestazioni senza imporre compromessi nella quotidianità.