La nuova BMW iX3, un'evoluzione che guarda all'eredità della Neue Klasse
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Redazione Economia
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La nuova BMW iX3, il cui debutto ufficiale è avvenuto in occasione dello IAA Mobility di Monaco, rappresenta molto più di un semplice aggiornamento di modello. Questo SUV elettrico, che approderà sul mercato italiano a un prezzo base di 69.900 euro ma la cui commercializzazione in Europa non inizierà prima della primavera del 2026, incarna la concretizzazione del nuovo linguaggio stilistico "Neue Klasse", un progetto di ampio respiro che la casa bavarese sta portando avanti con determinazione. Se l’estetica esterna segna un’evoluzione significativa, è nell’abitacolo che il costruttore tedesco ha concentrato gli sforzi più innovativi, implementando soluzioni tecnologiche – alcune delle quali anticipate attraverso teaser negli scorsi mesi – che mirano a ridefinire l’esperienza di guida e l’interazione tra uomo e macchina.
Dal punto di vista tecnico, il dato che immediatamente balza agli occhi è l’autonomia dichiarata, che si attesta su 805 chilometri, un valore che avvicina l’auto elettrica alla percorrenza tipica di un propulsore termico. A questo traguardo si accompagna una capacità di ricarica ultra-rapida, che consentirebbe di ripristinare gran parte dell’energia in appena venti minuti, fattore cruciale per rendere il veicolo pratico anche per percorrenze lunghe e per un utilizzo intensivo.




