Stellantis affronta sfide e successi nel primo semestre del 2024
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Redazione Economia
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Nel primo semestre del 2024, Stellantis ha affrontato una serie di sfide e successi. La produzione di veicoli commerciali ha raggiunto un totale di 117.000 unità, segnando un incremento del 2% rispetto al 2023. Questo risultato è stato ottenuto grazie al duro lavoro svolto nello stabilimento, che ha operato su 15 turni per tutti i primi sei mesi, senza subire fermi produttivi per mancanza di materiale.
Produzione di veicoli commerciali
La previsione di inizio anno era di produrre 255 mila veicoli commerciali, con un incremento del 11% rispetto alle 230 mila unità prodotte nel 2023. Tuttavia, nonostante l'incremento nella produzione di veicoli commerciali, la produzione totale di autovetture e furgoni commerciali ha segnato un'inversione di tendenza negativa rispetto al semestre dell'anno precedente, con un totale di 303.510 unità contro le 405.870 del 2023.
Produzione di autovetture
La produzione di autovetture ha registrato un calo del 35,9%, pari a 186.510 unità. Nonostante questo, i dati della produzione nel primo semestre del 2024 mostrano che delle 47.020 auto prodotte, il 39% è rappresentato da 500x, il 27% da Jeep Renegade e il 34% da Jeep Compass.
Situazione negli stabilimenti
Ferdinando Uliano, segretario generale della Fim-Cisl, ha rivelato questi dati, specificando che gli unici due stabilimenti a non registrare un calo sono stati quelli di Pomigliano e Atessa, dedicati ai veicoli commerciali leggeri. Tuttavia, anche questi stabilimenti non sono stati immuni da un rallentamento nella crescita.
Il primo semestre del 2024 non è stato favorevole per Stellantis in Italia, con una notevole diminuzione della produzione che ha toccato il 25,2% in meno rispetto al medesimo periodo del 2023, fermandosi a 303.510 veicoli prodotti. Nonostante le sfide, Stellantis continua a lavorare per migliorare la sua produzione e per affrontare le sfide future.
