Roma, sciopero Atac blocca la metro C e taglia i bus a est. La protesta per la sicurezza

19/12/2025 INTERNO Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Interno   -   Nella mattinata di venerdì 19 dicembre 2025, la mobilità nell’area orientale di Roma ha subito una significativa interruzione a causa di uno sciopero aziendale di quattro ore, proclamato dai sindacati Orsa Tpl e Usb Lavoro Privato. L’agitazione, circoscritta ma incisiva, ha portato alla chiusura completa della linea C della metropolitana, da Colosseo a Pantano, e a consistenti riduzioni del servizio su ventisette linee di autobus. Queste ultime, gestite dal deposito di Tor Vergata, hanno registrato corse soppresse o ritardi nel consueto tragitto, determinando disagi per un ampio settore della Capitale che, nella fascia oraria tra le 9 e le 13, si è trovato con opzioni di trasporto pubblico drasticamente ridotte.

Il cuore della protesta: la sicurezza dei lavoratori

La scelta di un’azione di sciopero “d’urgenza”, come definita dai promotori, non nasce da rivendicazioni contrattuali generiche ma trae origine, si legge nelle dichiarazioni sindacali, da ragioni di sicurezza legate a specifici episodi di aggressione. I rappresentanti di Unione Sindacale di Base hanno parlato di “ennesime e gravi aggressioni subite dal personale”, eventi che avrebbero spinto i dipendenti a un gesto di ferma protesta. L’adesione allo stop, stando alle fonti sindacali, è stata massiccia e ha superato il 90% degli addetti coinvolti, un dato che sottolinea, secondo chi ha indetto l’agitazione, la gravità percepita della situazione e l’unità di intenti del personale di front-line esposto a tali rischi.

Il perimetro limitato ma critico dello sciopero

A differenza di altre occasioni, lo sciopero non ha interessato l’intera rete del trasporto pubblico gestita da Atac, ma si è concentrato esclusivamente su due comparti specifici. Oltre alla linea C, lo stop ha riguardato gli autobus del deposito di Tor Vergata, struttura che serve un’ampia porzione della periferia est romana. L’elenco delle linee coinvolte, che spazia dai servizi suburbani a quelli più capillari, include numeri come il 20L, l’85, il 106, il 107, il 450, il 504, il 506, il 507, il 509, il 520, il 542, il 544 e buona parte delle linee della serie 5xx e 6xx legate a quel deposito. Una scelta, questa, che ha permesso al resto della città di non subire contraccolpi diretti, ma che ha isolato e messo in luce le problematiche di un settore e di un’area geografica ben definita.

La gestione dell’informazione e gli effetti sul servizio

L’avviso dello sciopero era stato diffuso nei giorni precedenti attraverso il canale istituzionale di Roma Mobilità, l’ente che coordina la mobilità cittadina e che, in casi del genere, ha il compito di informare gli utenti sulle possibili ricadute. La comunicazione ha specificato che, durante la finestra temporale dell’agitazione, sarebbero stati possibili “stop e rallentamenti” sulle linee elencate, mentre per la metropolitana C l’unica opzione praticabile è stata la chiusura totale della tratta. Questo quadro operativo, se da un lato ha offerto una prevedibilità minima agli spostamenti, ha comunque costretto migliaia di persone a rivedere i propri piani, optando per mezzi privati o alternative di trasporto spesso congestionate, in un giorno lavorativo normale che ha visto accentuarsi la pressione sul traffico veicolare nelle zone interessate.