Audi lavora al Suv definitivo, tra il sogno di un fuoristrada e la Q9
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Redazione Economia
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Mentre il gruppo Volkswagen, di cui fa parte, naviga in acque non proprio tranquille da un paio d'anni, Audi non rinuncia alle sue ambizioni più alte. La casa di Ingolstadt, che fatica a ritrovare il suo passo sul mercato globale, sta infatti concentrando le sue energie nello sviluppo di modelli inediti e di vertice, puntando a segmenti premium estremamente competitivi. È in questo contesto, segnato da sfide non indifferenti, che prendono forma due progetti distinti ma ugualmente strategici: da un lato il ritorno di un'idea antica, quella di un fuoristrada puro, e dall'altro l'avanzata dello sviluppo della maxi Suv Q9, il cui lancio è ormai ufficialmente previsto per il 2026.
Il fuoristrada dei sogni non è tramontato
Quasi tre anni fa, l'allora capo del design di Audi aveva lasciato intendere la possibilità di creare una degna rivale per un'icona come la Mercedes Classe G. Quell'ipotesi, che sembrava essersi dissolta nel nulla di fronte al perdurare del successo del modello della Stella e alla strategia di Ingolstadt focalizzata su Suv più convenzionali, potrebbe invece avere un nuovo slancio. A riaccendere i riflettori su questo progetto è stato l'amministratore delegato Gernot Döllner, il quale, in una recente dichiarazione, ha ammesso di non voler "rinunciare al sogno" di un fuoristrada firmato dai quattro anelli. Una presa di posizione che, sebbene non costituisca un annuncio ufficiale, delinea una volontà precisa di esplorare una nicchia di mercato prestigiosa e impegnativa.
La Q9 si mette alla prova al Nürburgring
Parallelamente, sta procedendo a ritmo serrato lo sviluppo della futura ammiraglia della gamma Suv, la Audi Q9. Questo modello, destinato a confrontarsi direttamente con colossi come la BMW X7 e la Mercedes GLS, è stato più volte avvistato durante le fasi di collaudo. Uno di questi prototipi, pizzicato tra le curve del celebre circuito tedesco del Nürburgring, ha mostrato caratteristiche che fanno pensare a una versione potenziata, forse una variante sportiva S. Le sue forme, sebbene celate da pesanti mimetismi, rivelano un veicolo dalle linee massicce e imponenti, che si evolve significativamente rispetto all'attuale Q7 pur conservando con essa una certa affinità stilistica, qualcuna delle quali è già emersa dalle numerose foto spia che lo ritraggono su strada.
Un percorso decisionale non scontato
L'arrivo della Q9 non è il frutto di una scelta immediata per la casa tedesca. Al contrario, si è trattato di un percorso ponderato e dibattuto a lungo all'interno dell'azienda, la quale ha valutato con attenzione l'effettiva necessità di inserirsi in un segmento così specifico. Alla fine, nonostante le perplessità iniziali, la decisione è stata presa: provarci. Il prossimo anno, quando il velo sarà sollevato definitivamente, si potranno scoprire tutte le caratteristiche tecniche e stilistiche di questo atteso modello, che rappresenta un tassello cruciale per la strategia di prodotto del marchio nel prossimo futuro.




