La Russia chiude sette valichi ferroviari con Finlandia, Estonia e Lettonia
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Redazione Esteri
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Il governo russo ha disposto la sospensione a tempo indeterminato dell'attività in sette posti di controllo ferroviari situati lungo il confine con l'Unione europea, una decisione formalizzata attraverso un decreto pubblicato sul portale ufficiale delle informazioni normative. Il provvedimento, che porta la firma del primo ministro Mikhail Mishustin, è entrato in vigore il 1° luglio 2026 e riguarda nello specifico i valichi che collegano la Russia a Finlandia, Estonia e Lettonia, senza che da Mosca siano giunte al momento spiegazioni ufficiali né indicazioni sulla durata della misura.
Sette punti di accesso sospesi: i dettagli del decreto
La circolare amministrativa, diffusa nella serata di ieri, stabilisce la sospensione della circolazione di persone, veicoli, merci e spedizioni commerciali attraverso i valichi di frontiera ferroviari in determinati tratti del confine di Stato, come elencato nell'appendice al documento. Si tratta di un'interruzione che coinvolge sette punti di accesso o reingresso strategici con i tre paesi membri della Nato, un'area che negli ultimi anni ha già subito una drastica riduzione dei traffici a seguito delle sanzioni e della crisi ucraina.
Il contesto geopolitico e le possibili letture della decisione
La decisione arriva a poche ore dalle dichiarazioni del presidente Vladimir Putin, che in un'intervista rilasciata al giornalista del cremlinista di Rossiya-1 Pavel Zarubin ha ribadito di avere rifiutato una proposta ucraina volta a interrompere gli attacchi a lungo raggio tra le due parti. La trasmissione, andata in onda nella serata di ieri all'interno del programma settimanale Mosca. Cremlino. Putin, ha visto il leader russo rispondere a una domanda del conduttore su eventuali nuove iniziative provenienti da Kiev, chiarendo che la proposta non rientra nei piani della Russia.
Un provvedimento che formalizza una situazione già compromessa
Sul piano pratico, la sospensione dei sette valichi ferroviari con Finlandia, Estonia e Lettonia rappresenta in larga misura la formalizzazione di una situazione già di fatto compromessa, considerando che i collegamenti su quelle tratte risultano fortemente ridimensionati dall'inizio dell'invasione dell'Ucraina.
La mancanza di una tempistica per la riapertura e di una motivazione esplicita lascia spazio a molteplici interpretazioni: alcuni osservatori ipotizzano una misura di pressione economica nei confronti dell'Unione europea, mentre altri vi leggono un tentativo di controllare la fuga di cittadini russi verso l'estero attraverso i paesi baltici e la Finlandia.
